一、奥迪A6无高压火不能着车（论文文献综述）
殷传亮[1]（2011）在《帕萨特不能启动》文中研究说明故障现象:一辆帕萨特B5在更换活塞环、气门及油封后出现了不能启动的故障,启动机运转有力且发动机不着车。故障诊断:首先把发动机的进油管拆下测量油压为300kPa,在正常范围内。测试高压火时却发现1缸的点火线圈特别的热,赶紧拔下点火线圈插头用2缸的点火线圈试火,高压火正常。把发光二极管测试灯接在喷油
史雷鸣,宋向阳,王志洪[2]（2011）在《如何巧用电控原理正确排除发动机不着车和热车熄火故障》文中指出结合多年研究和实践,对电控发动机的着火故障做进一步地分析介绍,便于专业及维修人员进行参考,并提高工作效率和社会效益。
熊荣华[3]（2011）在《专家门诊》文中研究说明读者免费咨询电话:13971609317咨询时间:周二、三、四、五上午8:30-10:30特别提示:由于熊荣华老师工作繁忙,请不要在其他时间电话咨询,以免影响他的工作和休息,敬请谅解!如不是很紧急需要回答的问题,也可通过e-mail咨询:editor@motorchina.com读者免费咨询电话13971609317
李明诚[4]（2008）在《温度对汽车维修的影响及应对措施》文中研究指明众所周知,汽车发动机必须达到一定的工作温度,其燃料才能正常地燃烧和对外做功。另一方面,汽车的各项技术性能参数是在一定的温度等试验条件下确定的,因此温度因素对于汽车的检测精度和维修质量会产生重大影响。在汽车维修实
刘兆贤[5]（2003）在《奥迪A6无高压火不能着车》文中认为 故障现象 一辆奥迪A 6装备改进型Ljetronic电控燃油喷射系统六缸（V6）、2.6L发动机。行驶中突然熄火,再打启动机,发动机不能启动。 检查与修理 接到车主的救援电话后,马上赶到现场进行检修。先把发动机上部的装饰板拆除,脱开任一火花塞上的高压线做打火试验。在打启动机时,该高压线对缸体不跳火。打开油箱盖,用耳
刘师傅[6]（2001）在《维修咨询热线》文中研究说明 问:有一辆三菱帕杰罗V33吉普车,搭载的是6缸电喷发动机。故障现象是早晨冷车起动困难,常常需连续起动8、9次。只要一着车后,再次起动就相当顺利了,也非常地得心应手。检查了水温传感器和水温传感器供电线路及信号线路正常,空气流量计和线路也正常（加装氧传感器）,对发动机进气通
许行宇[7]（2001）在《奥迪A6典型故障排除》文中研究表明 故障1 故障现象: 奥迪A6 2.8轿车,发动机型号为ATX,控制单元版本为为motronic,功率为142kW（6000 r/min）此车为怠速不稳,且行车转弯时容易灭车。故障排除: 根据故障现象,行车转弯时发动机熄火,推测故障根源在怠速控制系统上。为避免盲目蛮干和不必要的换件,用V.A.G1551检测仪对发动机进行检测,显示为发动机怠速调整超差,属偶
二、奥迪A6无高压火不能着车（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、奥迪A6无高压火不能着车（论文提纲范文）
（4）温度对汽车维修的影响及应对措施（论文提纲范文）
| 1. 温度对燃油供给系统的影响 |
| 2. 温度对零部件工作性能的影响 |
| ⑴当环境温度 (或湿度) 发生较大变化时, 电器元件的特性可能发生衰减或者零点飘移 |
| ⑵零部件需要达到一定的工作温度才能正常发挥效能 |
| ⑶长期高温作用会造成非金属垫圈失效 |
| 3. 温度对空调系统的影响 |
| 4. 温度对电气检测的影响 |
| 5. 应对温度变化影响的主要技术措施 |
| ⑴常规检查必须在汽车达到正常工作温度以后进行 |
| ⑵调整发动机应当在达到正常工作温度后进行 |
| ⑶下列操作应当在汽车冷态下进行 |
| ⑷其他注意事项 |
四、奥迪A6无高压火不能着车（论文参考文献）
- [1]帕萨特不能启动[J]. 殷传亮. 汽车维修技师, 2011(11)
- [2]如何巧用电控原理正确排除发动机不着车和热车熄火故障[J]. 史雷鸣,宋向阳,王志洪. 拖拉机与农用运输车, 2011(04)
- [3]专家门诊[J]. 熊荣华. 汽车维修与保养, 2011(03)
- [4]温度对汽车维修的影响及应对措施[J]. 李明诚. 汽车维修与保养, 2008(11)
- [5]奥迪A6无高压火不能着车[J]. 刘兆贤. 汽车维修与保养, 2003(01)
- [6]维修咨询热线[J]. 刘师傅. 汽车与驾驶维修, 2001(10)
- [7]奥迪A6典型故障排除[J]. 许行宇. 汽车与驾驶维修, 2001(02)