一、构建我国绿色税收法律体系（论文文献综述）
张思茵[1]（2021）在《我国绿色税法之体系定位与制度完善》文中指出绿色税法是贯彻绿色发展理念的重要法治成果。环境法视野下的绿色税法是体现生态文明理念的专门性生态环境法律,从体系划分上属于环境管理制度法,并且是环境法律体系当中独立且不可或缺的亚法律部门之一。财税法框架下的绿色税法是贯彻税收法定原则,承载财税体制改革战略意旨的先导性税法,税费关系革新的背后是税收法治水平的重大提升。基于绿色税法在环境法与财税法体系中的定位,完善绿色税收法律体系应当着力从制度衔接与配合角度出发,整体推进绿色税收体系内的协调自洽,发挥绿色税收与财政补贴之正向激励作用,实现税法、环境法与行政法等法定义务与法律责任相辅相成。
蒋俊兰[2]（2021）在《绿色税收与技术创新 ——基于制造业上市公司数据分析》文中提出近些年来,我国立足新发展阶段,不断调整税收政策,加快环境保护相关的税制改革步伐,旨在推动节能减排,加快企业技术创新,以高质量引领新需求。《“十四五”规划纲要》中提出贯彻新发展理念就要优化环境质量、提高生态系统质量和稳定性,其基本之策在于推进绿色生产生活常态化,而促进绿色转型发展方式的关键在于坚持创新驱动发展,提升企业技术创新能力。同时,考虑到制造业是我国国民经济的主体,深入实施制造强国战略是应有之义,而制造业高质量发展的战略支撑同样在于创新。《2021年政府工作报告》中明确提出要让制造业企业研发费用加计扣除比例迈上新台阶,强调了制造业以技术创新为动力的发展路径。因而以创新塑造制造业发展新优势也成为税制设计与税收政策的着力点。为提升制造业企业创新能力,我国逐步加快绿色税收体系建设,激励企业快速转型。为此,我国专门开征了环境保护税,另外资源税、车辆购置税和车船税设置比初衷涉及更多税制的绿色功能。但总体上,绿色税种少、征收范围窄、税率不科学等不足,限制了绿色税收技术创新效用的有效发挥。事实上,绿色税收政策不仅是矫正环境负外部效应的保险栓,更是促进企业技术进步与创新的压舱石。同时,制造业企业不同子行业技术创新总增长幅度差异显着且持续扩大,高耗能等中低技术制造业企业的技术创新能力总增长幅度偏低。鉴于此,研究绿色税收体系究竟能否对制造业企业的技术创新具有激励作用以及相应的绿色税收区间,显得尤为迫切。本文研究内容分为六章,理论分析部分包括绪论、绿色税收与技术创新相关理论分析、我国绿色税收体系与OECD国家比较、制造业绿色税收与技术创新的事实特征分析;实证研究部分则基于2010-2019年中国沪深A股上市公司31个制造业行业面板数据,利用门限回归模型实证检验绿色税收是否能够促进技术创新,寻求最佳的绿色税收区间。研究发现,第一,绿色税收对制造业企业的技术创新存在非线性激励作用,且存在单一门槛效应,该门槛值γ1为17.5394,当绿色税收跨越该门槛值时,绿色税收对企业技术创新的激励效果更好。第二,绿色税收对技术创新的影响具有行业异质性,虽然高技术制造业的技术创新水平更好,但绿色税收更能撬动中低技术制造业的技术创新。高技术制造业尚不存在门槛效应,中低技术制造业存在单一门槛值γ2为16.9980,低于整体制造业的门槛值γ1,说明中低技术制造业其绿色税收对促进技术创新更敏感;第三,85%的制造业企业其绿色税收并未跨过门槛值γ1,非东部地区制造业以及国有制造业企业处于第二门槛区间占比较高,随着时间的推进,跨过门槛值的企业占比越来越高,说明绿色税收对企业技术创新能力的正向影响力提高。此外,环境保护税的开征提高了绿色税收对技术创新的促进功效。对此,本文对我国现有绿色税收制度提出政策建议,以期建立以技术创新为政策导向的绿色税收体系,提高中国制造品质,构建新发展格局。
武轩[3]（2020）在《绿色税收政策执行研究 ——以阜阳市颍州区为例》文中指出为满足人民对美好生态环境的期待,构建绿色发展、尊重并保护自然的生态环境体系,近年来我国出台了一系列与生态环境保护有关的税收法律及政策条例等,人们称之为“绿色税收政策”。税务部门作为对税收政策加以落实的重要职能部门,是面向社会,负责管理并为市场经济主体提供服务的一线单位,同时也是执行绿色税收政策的主体,他们对于绿色税收政策的执行状况,直接关系到这项公共政策的有效性。本文以颍州区为例,采用搜集数据、开展调研工作等方式,基于税收效率理论和税收遵从理论与政策执行模型,对当地绿色税收政策执行情况进行分析调研。通过调查发现,颍州区在绿色税收政策执行方面存在政策及配套措施不够健全、政策执行主体组织结构及人员配比不够科学、目标群体参与度不足,以及执行环境较为复杂、执行阻力较大等方面的问题。针对这些问题,笔者提出,可以通过秉持正确税收理念,强化制度建设;提升机构效能,强化组织综合能力;提高纳税人遵从度;营造良好的政策实施环境等四个方面进行改善,切实提高绿色税收政策在颍州区的执行效果。
张芳[4]（2020）在《中国绿色产业发展的路径选择与制度创新研究》文中进行了进一步梳理中国是拥有14亿人口的发展中大国,既要面临着发展经济,提高人民生活水平,又面临着资源日益匮乏的挑战。大力推进产业转型升级,发展绿色产业,走环境友好型的绿色发展道路,是中国的必然选择。“十三五”规划中提出了“五大”发展理念,其中绿色发展被提到前所未有的高度,成为指导国民经济改革发展的核心理念之一。因此,我们必须坚持节约资源和保护环境的这一基本国策。中国在改革开放40多年里,以GDP为主要导向大力发展经济改善人民生活水平,取得了举世瞩目的成就,但这种高污染高耗能高消费的经济发展模式已经越来越受到环境资源的约束,中国近年来的资源紧缺和环境污染问题已是不争的事实。因此,中国亟需加快推进绿色发展道路,实施发展方式向绿色转型。随着传统粗放式经济发展路径不仅造成对生态环境的破坏,也造成地球资源的加速枯竭,传统产业发展模式越来越受到诟病,世界各国对绿色产业发展逐渐加以重视,理论界与实业界也广泛关注,把绿色产业发展视为突破当前发展瓶颈的新路径。绿色产业发展路径如何优化,如何稳步推进对我国国民经济有着重要影响,因此,研究中国绿色产业发展的路径选择和制度创新问题不仅具有重要理论价值,也有着较强的现实意义。论文在对绿色产业相关理论和文献进行系统梳理的基础上,综合运用了产业经济学、生态经济学、制度经济学、管理学以及政治学等学科理论和研究方法,着重将产业组织理论、产业创新理论、产业结构升级理论和交易成本理论相结合,以绿色产业发展路径选择优化及制度创新为研究对象,从理论和实践两个层次分析了促进中国绿色产业发展的相关理论问题,在研究我国传统产业发展路径的局限性以及绿色产业发展的动因的基础上,对国外发达国家发展绿色产业发展的路径选择经验进行研究,以及选取国内近年来发展迅速的新能源汽车产业和发展过程中经历波折的光伏产业进行对比研究;在此基础上,对绿色产业全要素生产率及其影响因素进行了实证研究,并从理论视角分析提出中国绿色产业发展的三大路径选择,即传统产业转型升级是有效路径,科技创新是根本路径,国有资本引领是现实路径;进一步分析了三个路径在实践推进中遇到的障碍和困难,并从现有制度安排存在的问题着手,提出优化绿色产业发展路径必须进行制度创新。最后,在前面研究的基础上,论文对促进我国绿色产业发展路径优化提出相关制度创新建议。全文的结构框架,除去主要研究结论之外,共分为九章。第一章导论中,首先,阐述论文选题的时代背景及其意义;其次,着重对绿色经济的历史演变及其概念进行界定,进而对绿色产业的国内外的不同内涵及其特征进行阐述,并对绿色经济、产业绿色化和绿色产业之间的关系进行了阐释;再次,对本文的研究思路、论文写作的结构框架以及运用的研究方法进行了介绍;最后,指出了本文研究可能的主要创新和不足之处。第二章主要对论文涉及的相关理论与文献进行了综述。本章主要对绿色产业发展路径的相关理论进行了系统回顾和梳理,并对近年来关于绿色产业发展路径问题的国内外研究文献进行综述,从而为论文的后续研究奠定理论和文献基础。第三章主要分析了我国传统产业在发展路径上的局限性以及绿色产业发展动因。首先,分析开放条件下我国传统产业发展路径的局限性,发现传统产业发展路径依赖对资源和环境的破坏和不可持续;其次,从理论上分析中国发展绿色产业的动因,主要运用产业组织和资源环境经济学理论从环境、产业发展和国家竞争力提升角度进行分析;最后,本章还对近年来我国新能源汽车产业、环保产业、风力发电以及其它绿色产业新兴产业的发展现状进行了总结,并分析了绿色产业发展所带来的的良好的经济效益与社会效益。第四章主要从历史与现实角度分析绿色产业发展路径的历史演变与制度体系现状。首先,从产业组织演化视角对市场经济与绿色产业发展的内在联系进行深入破析,并探讨了中国绿色产业发展路径的历史演变及其时代特征;其次,对近年来中国发展绿色产业的制度体系现状进行总结回顾,并进行了反思和展望。第五章主要对国外发展绿色产业的路径选择经验进行系统分析。首先,本章将对国外发达国家绿色产业的发展经验进行总结,主要分析美国、日本和法国等国的在绿色产业发展路径方面的成功经验,并着重分析这些发达国家绿色产业得以成功发展在路径选择和制度创新方面的有效举措;其次,结合我国的国情,分析西方发达国家的经验对我国发展绿色产业的路径选择借鉴意义和启示。第六章主要是我国绿色产业发展路径的案例对比研究。本章选取了两个发展径不同的案例来验证发展绿色产业过程中路径选择的重要性。一个是新能源汽车产业,传统汽车产业通过转型升级,产业链协同发展,提高资源使用效率,大力促进科技创新,国有资本的全产业链支持提升了新能源汽车的市场化商业化的进程,从而使新能源汽车产业整体不断发展壮大;另一个是光伏产业,在发展过程中盲目扩张,发展路径过于依靠政策补贴,发展战略混乱,技术创新不足,最终不但没有使得光伏产业获得市场竞争力反而在短时间造成产能过剩,致使整个行业停滞不前,甚至曾经的行业领军企业也濒临倒闭。通过这两个案例对比研究,本章剖析了绿色产业发展中不同的发展路径选择和制度创新的重要性。第七章主要对中国绿色产业生产率及其影响因素进行了实证研究,并从理论上分析中国绿色产业发展的具体路径选择问题。首先,对中国绿色产业的生产率进行了实证研究,结果表明:从总体上看,我国以高技术产业为代表的绿色产业生产效率呈现上升趋势,技术进步对生产率带动作用明显,而规模效应不明显;其次,实证分析了影响绿色产业生产率的主要因素,验证了理论假设;最后,根据实证研究的结果,从理论上提出并论述了我国绿色产业发展的三大路径选择,即加快传统产业转型升级是发展绿色产业的有效路径,促进科技创新是发展绿色产业的根本路径,国有资本引领是发展绿色产业现实路径。第八章主要对中国绿色产业发展路径的实践障碍及其制度原因进行了分析。首先,从理论和现实视角分析中国绿色产业发展的三大路径在实践中遇到了的障碍和困难;其次,对当前绿色产业发展路径遭遇的实践障碍进行了制度层面的分析,并阐释了优化绿色产业发展路径制度创新的必要性。第九章主要是促进中国绿色产业发展路径优化的制度创新研究。为了有效优化绿色产业发展路径,打造一批具有市场竞争力的绿色产业。首先,从产权角度,论述了绿色资源产权的界定和保护的相关制度创新问题;其次,系统地阐释了优化绿色产业发展路径的激励机制创新问题,主要从传统产业转型升级、促进科技创新、绿色产业投融资、绿色税收等方面进行激励制度创新;最后,本章还探讨了绿色产业发展与非正式制度创新的关系,主要从绿色文化、绿色社会责任和非政府绿色组织建设等角度探讨非正式制度创新问题。最后,对论文的全部内容和相关结论作简要总结。
郑晓瑛[5]（2020）在《中国绿色税收环保效应分析》文中认为近年来,我国生态问题日益突出,环境污染已成为阻碍我国经济生态可持续发展的重要原因,亟待解决。税收是推进环境保护的重要工具,但总体上我国现行税制环境保护功能仍未得到充分发挥。以独立的环境保护税为主,其他环境类税收为辅的绿色税收应如何完善以充分发挥环境调控作用是需研究解决的重点问题。本文以绿色税收环保效应为研究重点。在相关理论剖析、我国环境税收现状及问题梳理的基础上,构建省级面板模型,采用固定效应模型从环境质量和污染排放两个角度分别对环境保护税以及消费税、资源税、车辆购置税和车船税这四个其他主要环境类税收的环保效应进行实证检验。结果表明,绿色税收整体上起到了一定环保效应,但效果不是特别理想。具体地,环境保护税对空气质量改善和污染减排均起到了积极作用,对于空气质量的改善作用显着。其他主要环境类税收中,车船税显着改善了空气质量,消费税却起到了反作用;消费税显着抑制废水排放;其他税种的三废减排作用不显着。分地区实施效果检验表明,整体上绿色税收在较发达地区的实施效果更优。综合分析后本文提出构建绿色税收体系的设想。从税制和征管两个方面提出具体建议,力求促进绿色税种间的协调运行,实现环境的全面调控与改善。
王婷[6]（2020）在《构建绿色税收制度的研究》文中研究指明近几十年来,我国经济高速发展,物质生活和精神生活全面提高。然而人们所生活的环境在一定程度上遭到了破坏,经济的持久发展和人民的健康福祉也相应地受到了巨大影响。为了应对这个棘手的问题,我国提出了发展绿色经济的理念,开征绿色税种——环境保护税、进行资源税的改革。逐步地深化财税体制的变革,就是我国进一步形成绿色税收制度,促进绿色发展的具体实践。可以看到,目前我国绿色税收制度的框架已经基本形成了,主要包括环境保护税、资源税、消费税、车辆购置税和车船税以及增值税、企业所得税中的一些税收优惠规定。本文在此基础上进一步完善,形成一套系统、有效的绿色税收制度。本文主要内容:首先简述研究构建绿色税收制度的背景和意义,了解并阅读现有的文献,对其主要观点进行概括;其次,对有关绿色税收的基础理论和内涵进行深入的认识并阐述了为什么要构建绿色税收制度;再次,从我国绿色税收收入规模、现行税收制度中的绿色税种及政策规定两方面分析我国绿色税收制度的现状,从而阐述其存在环保税仍需完善、相关税种环保功能偏弱、绿色优惠力度不够、政府的考核制度不科学等问题;最后,借鉴国外的历史经验,提出改革环境保护税、推进其他具有“绿化”性质的税种转型、进一步发挥税收优惠的激励作用、建立科学的经济增长评价机制的政策建议来完善我国的绿色税收制度。
郎威[7]（2020）在《中国绿色税收制度及其效应研究》文中研究指明我国改革开放四十多年来,经济建设取得了飞速的发展,这是世界有目共睹的。根据国家统计局公布的最新数据,2018年我国GDP为896915.6亿元人民币,总量稳居世界第二,GDP同比增长了6.6%。但伴随着我国粗放型经济的不断增长,环境和生态问题日益突出。我国面临着资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化等环境问题,这也成为制约我国经济发展的“瓶颈”。环境问题的解决离不开经济、法律、行政等各种手段的调节,包括采取行政处罚、财政补贴、税收和可交易许可证等多种政策工具。其中,税收是国家整体宏观经济政策的有机组成部分,是政府调控的一个重要工具,而绿色税收是税收制度的重要组成。绿色税收（Green Tax）是20世纪末国际税收学界才兴起的概念,从绿色税收的内容看,不仅包括为环境保护而特定征收的各种税,还包括为环境保护而采取的各种税收措施。在我国现行的18个税种中,除了环境保护税是在2018年新开征的绿色税种外,其他税种都是已开征多年的税种,而这些税种设置的目的更多是基于经济因素的考量。随着环境污染问题和对资源的过度开采、滥用等现象越来越多,绿色税制已经成为我国财税体制改革的趋势。而税制的绿化就是基于绿色发展的要求,对现有的税制进行绿色化调整,使其在整体上体现环境保护功能。通过绿色税收制度的改革,可以引导和约束社会成员正确地处理资源环境问题。因此,我国需要构建完善的绿色税收制度,用税收的手段把环境污染问题内部化,推动能源生产和消费方式变革,推进生态环境保护与建设,从而解决环境污染治理难的问题,这也是我国经济发展过程中的一项长期战略性任务。绿色税收的实施效果,既与自身制度的合理设计和征管的有效实施密切相关,也离不开其他环境相关税种的协调配合。因此,本文合理界定绿色税收和绿色税收制度的概念和内涵。将绿色税收制度界定为,国家为达到污染防治目的而推进传统税制全面“绿化”转型过程中所征收的各种税收及所制定的各项税收优惠政策的统称,由若干性质不同的绿色税种及税收优惠政策组成的绿色税收体系。就我国而言,具体包括三部分:一是专门为环境保护而设立的绿色税种,如环境保护税,属于事后干预型;二是现行税制中其他具有环保性质的绿色相关税种,其中又划分为资源占用型和行为引导型;三是与环境保护相关的税收优惠政策。全面梳理我国现行的绿色税收制度,对比不同类型的绿色税收的占比变化。在2009-2018年的我国绿色税收结构中,行为引导型绿色税收所占的比例最高,比例达到70%以上;其次是资源占用型绿色税收,比例在20%-30%之间;环境保护税收的比例一般在3%以下,尤其是2018年排污费改征环境保护税后,比例最低只达到0.73%。可见,我国现有的绿色税收制度主要还是侧重于征收消费税、车辆购置税和车船税这些行为引导型绿色税收。税制的绿化程度反映了绿色税制对环境改善和资源节约的程度。本文对我国税制的绿化程度进行了初步的测算。在指标选取上采用了OECD国家常用方法,即用绿色税收收入占税收收入总额的比例来表示。结果表明我国在2009-2018年间税制绿化程度在13.15%-15.53%之间,且在2015年以后呈下降趋势。虽然我国和OECD国家绿色税收内涵和结构不同而导致税制绿化程度存在很大差异,但相比之下,我国税制的绿化程度仍然不低。我国不同地区税收的绿化程度也存在很大差异,其中东部地区税收绿化程度较低。为进一步研究绿色税收对我国环境和经济可能产生哪些影响,本文选取全国30个省市的2005-2017年的数据进行门槛回归分析。首先,以绿色税收收入和二产占比为门槛变量,做了四种公式的假设,分析我国绿色税收的环保效应,即污染减排和节能降耗效应。结果显示,在污染减排效应方面,在全国范围内,绿色税收收入每增加1%,会使二氧化硫排放量减少0.05%至0.06%,区域差别不大。而绿色税收不是废水排放的主要影响因素,对废水排放的抑制作用不明显。在节能降耗效应方面,由于绿色税收收入和能源消费量之间呈现正相关的关系,绿色税收对能源消费的节能降耗作用不显着。其次,以绿色税收收入、能源消费量和二产占比为门槛变量,做了三种公式的假设,分析我国绿色税收对以人均GDP为表征的经济效益的影响,即绿色税收的经济效应。结果表明,对于绿色税收收入大于门槛值569.55亿元的地区,如辽宁、上海、江苏、浙江等地区来说,提高绿色税收收入会使经济效益增加67.03%。然而,对于绿色税收收入小于等于门槛值569.55亿元的地区,如北京、天津、河北、山西等地区来说,提高绿色税收收入会大幅度地降低经济效益。同时,当以能源消费量和二产占比为门槛变量时,绿色税收收入每提高1%,会使经济效益在28.91%至87.51%的范围之间增加。因此,我国绿色税收的双重红利效应存在一定的门槛值条件,即对于绿色税收收入大于门槛值的地区,如辽宁、上海、江苏、浙江等地区来说,双重红利效应存在。但对于绿色税收收入小于门槛值的地区,如北京、天津、河北、山西等地区,双重红利效应则不存在。最后,指出我国现行绿色税制存在的问题,再结合OECD国家绿色税制改革的经验,对我国绿色税制的完善提出了对策和建议。绿色税制改革需要按照不同的功能定位和作用范围对环境保护税和其他绿色相关税种进行总体规划、相互配合,避免不同绿色税收手段之间的冲突和矛盾,从而构建完善的绿色税收制度。
唐杭琪[8]（2020）在《H公司绿色税收纳税筹划研究》文中指出本文针对从事环境保护业务的小型企业基于我国现有的绿色税收政策如何进行有效、合理的纳税筹划进行研究。我国目前的绿色税收体系包括增值税、企业所得税、环境保护税三个方面。本文以H公司为例,针对增值税、企业所得税、环境保护税三大税种相关的绿色税收政策,对企业的纳税现状及企业对绿色税收政策的实际运用逐一开展纳税筹划分析。本文通过文献归纳、定性定量分析和案例比较分析等方法,将理论与实践相结合,深入研究绿色税收优惠政策、企业纳税成本及纳税征收制度,以有效纳税筹划理论为指导,创新构建了环保企业纳税筹划的理论框架,并从优惠政策利用,纳税成本计量,纳税风险防控等角度,研究了绿色纳税筹划在企业经营中的实践应用方法,并对方案实施过程中可能面临的纳税风险进行研究,提出风险防控和保障措施。本文还进一步从整体视角将纳税筹划与企业经营业务融合,科学整合各个不同税种和不同税收政策对企业的影响,使企业纳税筹划方案价值最大化。本文的研究结果显示,环保行业的发展对国家税收优惠政策依赖度较高,进一步证明了环保企业基于国家绿色税收体系进行纳税筹划的重要性。环保企业在经营发展过程中应当正确认识纳税筹划的意义,学习掌握纳税筹划的基本理论,不断加强合法纳税意识,加强风险防控,有计划的进行纳税筹划。因此,企业建立具有环保行业特点的纳税筹划管理体系,有利于减轻环保企业税负和纳税风险,推进我国环保产业发展。本文在指导企业制定适应企业发展现状和未来发展方向的纳税筹划方案具有一定的现实意义。
程小博[9]（2020）在《完善我国绿色税收体系的探讨》文中提出在粗放型经济增长模式下,我国经济获得了飞速的发展,但与此同时,也代表着对自然资源的无度开发以及污染物的过度排放,这导致了我国生态环境与自然资源形势愈发严峻。目前我国土地、水源、空气污染较为严重,污水净化、垃圾清运压力与日俱增。资源方面,部分资源遭到过度开发,浪费严重,甚至有些资源出现过度依靠进口的现象。生态环境受损与自然资源浪费不仅会对我国未来经济发展埋下隐患,更不利于满足人民对于健康生活的需求。习近平主席在十九大报告中指出,坚持人与自然和谐共生,必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策。坚持并实现绿色发展,税收作为国家进行宏观调控的工具,其辅助调节的作用不可或缺,但我国绿色税收体系存在一系列问题,亟待完善。在我国政府重视环境保护的大背景下,探寻一条兼顾生态友好、资源节约以及经济稳定发展的道路就显得尤为重要。完备的绿色税收体系既能够为社会经济的可持续发展保驾护航,还可以为改善生态环境筹集财政资金,加快国家进行环境治理的步伐。因此,笔者希望我国可以真正建立起符合国情的绿色税收体系。基于此,本文采用文献阅读法、理论与实践相结合以及比较分析法进行分析。首先界定了我国绿色税收体系的范围,结合国内外研究现状对绿色税收的理论基础进行了分析,在此基础上,归纳我国绿色税收体系的现状与存在问题,并且通过梳理丹麦、荷兰、美国绿色税收体系的发展历程,探究其构建绿色税收体系的先进经验。最终将我国绿色税收体系界定为我国税收体系“绿化”过程中所涵盖的各个税种的税制设计以及上述税种的征收管理两个层次,提出我国绿色税收体系下,环境保护税存在征税范围较窄、现行税率偏低、部分税收优惠规定不合理的问题;其他税种存在绿色程度不够的问题;绿色税收的征收管理存在部门间的沟通与合作缺乏效率、绿色税收相关纳税服务不到位、绿色税收收入未做到专款专用、税务部门绿色税收观念有待提升的问题。最终,从完善主体税种与其他税种的税制建设、优化绿色税收的征收管理等方面提出完善建议。
李赛凤[10]（2020）在《绿色税收政策的环境治理效应研究 ——以江苏省为例》文中研究指明在大力发展生态文明的今天,绿色发展俨然逐渐成为实现社会可持续发展的目标和诉求。尤其是绿色税收所具备的“绿色”概念将引导社会走向更为合理发展的方向。政府在环境治理中占据重要地位,可以采用绿色税收政策实现环境优化的目的。目前的大多数绿色税收也由地方政府征收,所以从江苏省角度研究绿色税收政策的实施所带来的环境治理效应是比较有意义的。本文所研究的绿色税收是体系化的概念,并从属公共政策视角的范围。考虑到绿色税收政策对环境发展所产生的效应和作用机制,本文依据双重红利理论、可持续发展理论、外部性理论和公共治理理论等主要理论对绿色税收政策的环境治理效应进行了定性和定量的分析。并结合省内各区域经济发展状况、环境承载能力、污染物排放现状等社会生态发展实际情况,基于扩展STIRPAT模型,利用2010-2018年江苏省各市的面板数据进行实证分析,论证绿色税收政策与江苏省碳排放量之间的关系,由此更好地解释绿色税收政策实施所产生的环境污染治理效应。同时对实证结果进行了归纳和总结,提出目前江苏省绿色税收政策环境治理效应存在的问题和成因。最后,为了有效落实绿色发展理念,构建绿色税制,促进产业结构调整和节能减排,文章提出了推进江苏省绿色发展和税制绿色化进程的一系列措施。
二、构建我国绿色税收法律体系（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、构建我国绿色税收法律体系（论文提纲范文）
（1）我国绿色税法之体系定位与制度完善（论文提纲范文）
| 一、绿色税法是生态文明框架下的专门性法 |
| （一）环境法视野下的绿色税法 |
| （二）契合生态文明理念的绿色税法 |
| 二、绿色税法是现代财税体系下的先导性法 |
| （一）绿色税法体现税收法定原则下的税费关系革新 |
| （二）绿色税法承载财税体制改革中的战略要义 |
| 三、基于“环境问题”指向的绿色税收制度完善 |
| （一）整体推进绿色税收体系内的协调自洽 |
| （二）发挥绿色税收与财政补贴之正向激励作用 |
| （三）法定义务与法律责任相辅相成 |
| 结语 |
（2）绿色税收与技术创新 ——基于制造业上市公司数据分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与研究意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究思路、研究框架与研究方法 |
| 一、研究思路 |
| 二、研究框架 |
| 三、研究方法 |
| 第三节 国内外相关文献综述 |
| 一、绿色税收制度研究 |
| 二、绿色税收效应研究 |
| 三、环保税与技术创新的研究 |
| 四、文献评述 |
| 第四节 可能的创新点与不足之处 |
| 一、可能的创新点 |
| 二、不足之处 |
| 第二章 绿色税收与技术创新相关理论分析 |
| 第一节 绿色税收定义与范围 |
| 第二节 绿色税收与技术创新理论基础 |
| 一、遵归成本说与创新补偿说的基本理论 |
| 二、绿色税收对技术创新的影响机制 |
| 第三章 我国绿色税收体系与OECD国家比较 |
| 第一节 我国绿色税收体系改革进程与现状分析 |
| 第二节 OECD国家绿色税收体系 |
| 一、污染税 |
| 二、能源资源税 |
| 三、机动车税 |
| 四、农药化肥税 |
| 第四章 我国制造业绿色税收与技术创新的事实特征分析 |
| 第一节 制造业企业绿色税收的事实特征分析 |
| 一、总体税收事实特征分析 |
| 二、分税种税收事实特征分析 |
| 第二节 制造业企业技术创新的事实特征分析 |
| 一、中国创新指标体系 |
| 二、企业技术创新能力指数 |
| 第五章 绿色税收与技术创新的实证研究 |
| 第一节 变量选取与数据来源 |
| 一、解释变量:绿色税收 |
| 二、被解释变量:技术创新 |
| 三、控制变量 |
| 第二节 构建模型 |
| 第三节 实证分析 |
| 一、描述性统计分析 |
| 二、相关性分析 |
| 三、多元回归分析 |
| 第六章 主要结论与政策建议 |
| 第一节 主要结论 |
| 第二节 政策建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）绿色税收政策执行研究 ——以阜阳市颍州区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状简评 |
| 1.3 研究内容、研究方法和研究思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究思路 |
| 1.3.4 技术路线 |
| 1.4 可能的创新及不足之处 |
| 1.4.1 可能的创新 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 2 核心概念及相关理论论述 |
| 2.1 核心概念 |
| 2.1.1 绿色税收政策 |
| 2.1.2 税务部门 |
| 2.1.3 政府执行力 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 税收效率理论 |
| 2.2.2 税收遵从理论 |
| 2.2.3 史密斯政策执行模型 |
| 3 绿色税收政策在颍州区的执行概况 |
| 3.1 税务局内部相关业务部门及其岗责概述 |
| 3.1.1 纳税服务股 |
| 3.1.2 税政股 |
| 3.1.3 税务分局 |
| 3.2 税务部门执行税收政策的一般过程 |
| 3.2.1 增值税 |
| 3.2.2 环境保护税 |
| 3.3 实际税收征管情况 |
| 3.3.1 环境保护税 |
| 3.3.2 资源综合利用企业增值税即征即退政策 |
| 4 颍州区绿色税收政策执行情况的调查 |
| 4.1 史密斯政策执行模型解构 |
| 4.2 颍州区绿色税收政策执行情况问卷调查 |
| 4.2.1 对执行主体的调查 |
| 4.2.2 对执行客体的调查 |
| 5 颍州区绿色税收政策执行中存在的问题及原因 |
| 5.1 政策及配套措施不够健全 |
| 5.1.1 现行绿色税收政策法律依据不足 |
| 5.1.2 征税范围涵盖不广 |
| 5.1.3 部分政策可操作性有欠缺 |
| 5.1.4 缺乏配套的税收政策与法律体系 |
| 5.2 执行主体结构及人员配比不够科学 |
| 5.2.1 组织结构 |
| 5.2.2 人员配备 |
| 5.2.3 行政组织领导力和执行能力 |
| 5.3 目标群体参与度不足 |
| 5.3.1 高污染企业 |
| 5.3.2 环保企业 |
| 5.3.3 消费者 |
| 5.4 执行环境较为复杂 |
| 5.4.1 政治因素 |
| 5.4.2 经济因素 |
| 5.4.3 文化因素 |
| 6 加强绿色税收政策执行的对策建议 |
| 6.1 秉持正确税收理念,加强制度建设 |
| 6.1.1 秉持正确税收理念 |
| 6.1.2 加强制度建设 |
| 6.2 提高机构效能,增强组织综合能力 |
| 6.2.1 树立科学理念 |
| 6.2.2 提高机构效能 |
| 6.2.3 提高执行人员的综合能力 |
| 6.3 优化纳税服务,提高纳税人遵从度 |
| 6.3.1 优化纳税服务 |
| 6.3.2 完善公告公示制度 |
| 6.3.3 严格执法,增加违法成本 |
| 6.4 营造良好的执行环境,减少执行阻力 |
| 6.4.1 加强政策宣传 |
| 6.4.2 保障合法权益 |
| 6.4.3 协调与其他部门关系 |
| 7 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录 A:关于绿色税收政策执行成效的调查问卷(税务人员填写) |
| 附录 B:关于绿色税收政策执行成效的调查问卷(纳税人填写) |
| 致谢 |
（4）中国绿色产业发展的路径选择与制度创新研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究的背景及选题意义 |
| 1.1.1 研究的背景及问题提出 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 相关基本概念界定 |
| 1.2.1 绿色经济的历史演变及其概念界定 |
| 1.2.2 绿色产业的内涵界定 |
| 1.2.3 绿色产业的特征 |
| 1.2.4 绿色经济、产业绿色化及绿色产业的关系 |
| 1.3 本文的研究思路和研究方法 |
| 1.3.1 本文的研究思路和基本框架 |
| 1.3.2 本文的研究方法 |
| 1.4 本文的创新之处与不足之处 |
| 1.4.1 可能的创新 |
| 1.4.2 本文的不足之处 |
| 第2章 绿色产业发展路径的相关理论与文献综述 |
| 2.1 绿色产业发展路径的相关理论 |
| 2.1.1 生态经济学理论 |
| 2.1.2 可持续发展理论 |
| 2.1.3 循环经济理论 |
| 2.1.4 产业结构升级理论 |
| 2.1.5 产业创新理论 |
| 2.1.6 市场失灵与政府干预理论 |
| 2.1.7 新制度经济学理论 |
| 2.2 关于绿色产业发展路径的文献综述 |
| 2.2.1 绿色产业发展路径的历史趋势研究 |
| 2.2.2 发展绿色产业与传统产业相互关系的研究 |
| 2.2.3 绿色产业发展路径的相关评价研究 |
| 2.2.4 绿色产业发展路径与区域经济的相关研究 |
| 2.2.5 绿色产业发展与制度创新相关性的研究 |
| 第3章 传统产业发展路径的局限性及绿色产业发展动因与现状 |
| 3.1 开放条件下我国传统产业发展路径的局限性 |
| 3.1.1 传统产业发展依赖的主要经济学理论 |
| 3.1.2 我国传统产业发展的主要路径及其依赖性 |
| 3.1.3 开放条件下我国传统产业发展路径的局限性 |
| 3.2 中国发展绿色产业的动因 |
| 3.2.1 环境和资源约束迫使发展绿色产业 |
| 3.2.2 生产要素供给充分为绿色产业发展提供了支持 |
| 3.2.3 人类文明发展和绿色消费需求促进了绿色产业发展 |
| 3.2.4 国家竞争力提升需要发展绿色产业 |
| 3.3 中国绿色产业的发展现状 |
| 3.3.1 中国相关绿色产业发展的现状 |
| 3.3.2 中国相关绿色产业发展的经济与社会效益 |
| 第4章 中国绿色产业发展路径的历史演变与制度体系现状 |
| 4.1 中国绿色产业发展路径的历史演变 |
| 4.1.1 市场经济与绿色产业发展:一个产业组织的视角 |
| 4.1.2 中国绿色产业发展路径的历史演变及其特征 |
| 4.2 中国发展绿色产业的制度体系现状 |
| 4.2.1 中国发展绿色产业制度体系现状 |
| 4.2.2 当前发展绿色产业制度体系的思考与展望 |
| 第5章 国外绿色产业发展的经验及其路径选择启示 |
| 5.1 美国绿色产业的发展经验 |
| 5.1.1 美国绿色产业的发展背景与现状 |
| 5.1.2 美国绿色产业发展的目标和经验 |
| 5.2 法国绿色产业的发展经验 |
| 5.2.1 法国绿色产业的发展背景与现状 |
| 5.2.2 法国绿色产业发展的目标和经验 |
| 5.3 日本绿色产业的发展经验 |
| 5.3.1 日本绿色产业的发展背景与现状 |
| 5.3.2 日本绿色产业发展的目标和经验 |
| 5.4 发达国家发展经验对我国绿色产业路径选择的启示 |
| 第6章 中国绿色产业发展路径的案例比较研究 |
| 6.1 我国新能源汽车产业稳步发展的案例分析 |
| 6.1.1 发展新能源汽车产业的国内外背景 |
| 6.1.2 我国新能源汽车产业发展的现状和成效 |
| 6.1.3 我国新能源汽车产业稳步发展的路径优势分析 |
| 6.2 我国光伏产业曲折发展的案例分析 |
| 6.2.1 发展光伏产业的国内外背景 |
| 6.2.2 我国光伏产业发展的历史回顾和现状分析 |
| 6.2.3 我国光伏产业曲折发展历程的路径劣势分析 |
| 6.3 案例比较与启示 |
| 第7章 中国绿色产业生产效率、影响因素与路径选择研究 |
| 7.1 我国绿色产业全要素生产率实证研究 |
| 7.1.1 模型选取、评价指标体系构建及数据来源 |
| 7.1.2 实证结果分析 |
| 7.2 绿色产业生产效率影响因素实证分析 |
| 7.2.1 理论假设 |
| 7.2.2 模型设定及变量选择 |
| 7.2.3 数据来源及统计分析 |
| 7.2.4 假设检验 |
| 7.2.5 实证结果与分析 |
| 7.3 中国绿色产业发展路径选择的理论分析 |
| 7.3.1 传统产业转型升级是绿色产业发展的有效路径 |
| 7.3.2 科技创新是绿色产业发展根本路径 |
| 7.3.3 国有资本是引领绿色产业发展的现实路径 |
| 第8章 中国绿色产业发展路径的实践障碍及其制度分析 |
| 8.1 中国绿色产业发展路径的实践障碍 |
| 8.1.1 利用传统产业转型升级促进绿色产业发展的路径障碍 |
| 8.1.2 推进科技创新加快绿色产业发展的路径障碍 |
| 8.1.3 国有资本引领绿色产业发展的路径障碍 |
| 8.2 当前绿色产业发展路径实践障碍的制度分析 |
| 8.2.1 现有制度安排存在的主要问题 |
| 8.2.2 优化绿色产业发展路径的制度创新必要性 |
| 第9章 促进中国绿色产业发展路径优化的制度创新 |
| 9.1 促进中国绿色产业发展路径优化的产权制度创新 |
| 9.1.1 绿色产业产权界定的制度创新 |
| 9.1.2 绿色技术产权保护的制度创新 |
| 9.1.3 绿色产业产权交易的制度创新 |
| 9.2 促进中国绿色产业发展路径优化的激励机制创新 |
| 9.2.1 促进传统产业转型升级路径优化的激励机制创新 |
| 9.2.2 促进绿色产业发展路径优化的投融资激励机制创新 |
| 9.2.3 促进绿色产业发展路径优化的绿色税收制度创新 |
| 9.3 促进中国绿色产业发展路径优化的非正式制度创新 |
| 9.3.1 绿色文化与绿色产业发展路径优化 |
| 9.3.2 企业绿色社会责任与绿色产业发展路径优化 |
| 9.3.3 非政府绿色组织与绿色产业发展路径优化 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
（5）中国绿色税收环保效应分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.4 创新与展望 |
| 2 绿色税收概念界定与作用机制 |
| 2.1 绿色税收概念界定 |
| 2.2 绿色税收环保效应作用机制 |
| 3 我国绿色税收政策实施情况分析 |
| 3.1 我国绿色税收政策现状 |
| 3.2 我国绿色税收政策存在的问题 |
| 4 我国绿色税收环保效应实证分析 |
| 4.1 绿色税收环保效应面板分析——环境质量角度 |
| 4.2 绿色税收环保效应面板分析——污染排放角度 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 研究结论与政策完善建议 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 政策完善建议 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）构建绿色税收制度的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 创新点与不足之处 |
| 2 绿色税收制度的相关理论 |
| 2.1 庇古税理论 |
| 2.2 波特假说理论 |
| 2.3 双重红利理论 |
| 2.4 绿色税收的内涵 |
| 3 构建绿色税收制度的必要性 |
| 3.1 绿色税收制度比行政手段更有优越性 |
| 3.2 绿色税收制度助推绿色发展 |
| 3.3 绿色税收制度能有效解决国际绿色贸易壁垒问题 |
| 4 绿色税收制度的现状及存在问题 |
| 4.1 绿色税收制度的现状 |
| 4.1.1 从绿色税收规模的角度分析 |
| 4.1.2 从绿色税收制度方面分析 |
| 4.2 现行绿色税收制度存在的问题 |
| 4.2.1 环保税仍需完善 |
| 4.2.2 相关税种环保功能偏弱 |
| 4.2.3 绿色优惠力度不够 |
| 4.2.4 政府的考核制度不科学 |
| 5 国外绿色税收的经验借鉴 |
| 5.1 典型国家的绿色税收制度 |
| 5.1.1 美国的绿色税收 |
| 5.1.2 丹麦的绿色税收 |
| 5.1.3 日本的绿色税收 |
| 5.2 经验借鉴 |
| 5.2.1 绿色税收政策应立足国情 |
| 5.2.2 绿色税收应“治”“励”结合 |
| 5.2.3 绿色税收收入应专款专用 |
| 6 构建我国绿色税收制度的建议 |
| 6.1 完善环境保护税 |
| 6.1.1 扩大环境保护税的征收范围 |
| 6.1.2 调整环保税税率 |
| 6.1.3 完善环保税收激励政策 |
| 6.1.4 开征碳税 |
| 6.2 推进其他具有“绿化”性质的税种转型 |
| 6.2.1 资源税的绿化调整 |
| 6.2.2 发挥消费税绿色功能 |
| 6.2.3 车船税和车辆购置税的绿色调整 |
| 6.3 进一步发挥税收优惠的激励作用 |
| 6.4 建立科学的经济增长考核制度 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）中国绿色税收制度及其效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 对环境政策工具选择的研究 |
| 1.2.2 对绿色税收内涵界定的研究 |
| 1.2.3 绿色税收实施效应的研究 |
| 1.2.4 对税制绿化程度的研究 |
| 1.2.5 主要启示 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.4 本文创新与不足 |
| 1.4.1 创新点 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 第2章 相关概念界定及理论基础 |
| 2.1 绿色税收的概念及内涵 |
| 2.1.1 绿色税收的概念 |
| 2.1.2 绿色税收的内涵 |
| 2.2 绿色税收制度 |
| 2.2.1 环境保护税 |
| 2.2.2 绿色相关税种 |
| 2.2.3 绿色税收优惠政策 |
| 2.3 环境税相关理论 |
| 2.3.1 公共物品理论 |
| 2.3.2 外部性理论 |
| 2.3.3 庇古税 |
| 2.3.4 环境税的双重红利理论 |
| 2.4 库兹涅茨曲线 |
| 第3章 我国绿色税收制度及发展现状 |
| 3.1 我国绿色税收制度的构成 |
| 3.2 环境保护税 |
| 3.2.1 环境保护税与排污费的比较 |
| 3.3 绿色相关税种 |
| 3.3.1 资源占用型 |
| 3.3.2 行为引导型 |
| 3.4 绿色税收优惠政策 |
| 3.4.1 增值税 |
| 3.4.2 企业所得税 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 我国现行税制的绿化程度 |
| 4.1 我国税制的绿化程度 |
| 4.2 我国税制绿化程度的区域差异 |
| 4.2.1 东北地区 |
| 4.2.2 东部地区 |
| 4.2.3 西部地区 |
| 4.2.4 中部地区 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 我国绿色税收环保效应的实证分析 |
| 5.1 模型的建立 |
| 5.1.1 指标选取及变量说明 |
| 5.1.2 数据的来源与处理 |
| 5.2 实证过程 |
| 5.2.1 门槛效应检验 |
| 5.2.2 门槛估计值检验 |
| 5.3 实证结果分析 |
| 5.3.1 污染减排效应分析 |
| 5.3.2 节能降耗效应分析 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 我国绿色税收经济效应的实证分析 |
| 6.1 模型的建立 |
| 6.1.1 指标选取及其变量说明 |
| 6.1.2 数据的来源与处理 |
| 6.2 实证过程 |
| 6.2.1 门槛效应检验 |
| 6.2.2 门槛估计值检验 |
| 6.3 实证结果分析 |
| 6.3.1 门槛参数估计结果 |
| 6.3.2 绿色税收的经济效应分析 |
| 6.4 小结 |
| 第7章 我国现行绿色税收制度存在的问题 |
| 7.1 我国现行绿色税制整体上存在的问题 |
| 7.1.1 环境保护与经济发展相冲突 |
| 7.1.2 绿色税制结构不合理 |
| 7.1.3 绿色税收环保效应不明显 |
| 7.1.4 各税种之间衔接不顺畅 |
| 7.2 环境保护税本身存在的问题 |
| 7.2.1 征税范围过窄 |
| 7.2.2 税率过低 |
| 7.2.3 税收优惠政策过宽 |
| 7.2.4 碳税缺位 |
| 7.2.5 资金使用不明确 |
| 7.2.6 对污染物排放量的测定困难 |
| 7.2.7 税收信息共享不顺畅 |
| 7.3 我国现行绿色相关税种存在的问题 |
| 7.3.1 资源税制度设计缺乏环保针对性 |
| 7.3.2 消费税缺乏“绿色性” |
| 7.3.3 车辆购置税税率设计简单 |
| 7.4 我国现行绿色税收优惠政策存在的问题 |
| 7.4.1 增值税 |
| 7.4.2 企业所得税 |
| 7.5 我国现行绿色税制征管方面存在的问题 |
| 7.5.1 现行绿色税制征管机制不够健全 |
| 7.5.2 现行绿色税制税收征管流程不够完善 |
| 7.5.3 尚未形成专款专用的运行机制 |
| 7.5.4 各部门之间信息不对称 |
| 第8章 绿色税收制度的国际经验与借鉴 |
| 8.1 国外绿色税制的发展概况 |
| 8.1.1 澳大利亚 |
| 8.1.2 美国 |
| 8.1.3 日本 |
| 8.1.4 德国 |
| 8.1.5 瑞典等北欧国家 |
| 8.2 国外绿色税制的构成 |
| 8.2.1 国外绿色税制的主要税种 |
| 8.2.2 国外绿色税制的优惠政策 |
| 8.3 国外绿色税收制度的改革 |
| 8.4 国外绿色税制对我国的启示 |
| 第9章 完善我国绿色税收制度的建议 |
| 9.1 我国绿色税收制度构建的原则 |
| 9.1.1 绿色发展原则 |
| 9.1.2 税收公平原则 |
| 9.1.3 税收效率原则 |
| 9.1.4 税收中性原则 |
| 9.2 我国绿色税收制度的改革思路 |
| 9.2.1 对绿色税制进行总体设计 |
| 9.2.2 调整绿色税制结构 |
| 9.2.3 加强绿色税收的环保效应 |
| 9.3 完善我国绿色税收制度的主要措施 |
| 9.3.1 继续完善环境保护税 |
| 9.3.2 与其他相关税种配合,构建绿色税收制度 |
| 9.3.3 完善绿色税收优惠政策 |
| 9.3.4 加强各税种、税收优惠政策之间的相互衔接 |
| 9.3.5 加强对高耗能、高污染行业税收调节力度 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简介及在学期间的攻读成果 |
| 后记和致谢 |
（8）H公司绿色税收纳税筹划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究框架设计及研究方法 |
| 1.3 研究的创新点 |
| 第二章 国内外文献综述 |
| 2.1 关于绿色税收的研究 |
| 2.2 关于纳税筹划理论的研究 |
| 2.3 关于纳税筹划措施的研究 |
| 2.4 文献评述 |
| 第三章 基于绿色税收的纳税筹划理论分析 |
| 3.1 企业纳税筹划的基础理论 |
| 3.1.1 有效纳税筹划理论 |
| 3.1.2 纳税筹划措施相关理论 |
| 3.1.3 纳税筹划方式的创新发展 |
| 3.2 基于绿色税收的纳税筹划分析 |
| 3.2.1 绿色税收的概念及特点 |
| 3.2.2 绿色税收涉及的税种及优惠政策分析 |
| 3.2.3 绿色纳税筹划实施的方法 |
| 第四章 H公司绿色纳税筹划现状及问题分析 |
| 4.1 H公司针对绿色税收的纳税现状介绍 |
| 4.2 H公司针对绿色税收的纳税筹划问题分析 |
| 4.2.1 H公司增值税绿色纳税筹划问题分析 |
| 4.2.2 H公司企业所得税绿色纳税筹划问题分析 |
| 4.2.3 H公司环境保护税绿色纳税筹划问题分析 |
| 第五章 H公司基于绿色税收的纳税筹划优化 |
| 5.1 H公司绿色纳税筹划工作流程规划 |
| 5.2 H公司绿色纳税筹划具体优化 |
| 5.2.1 H公司增值税绿色纳税筹划优化 |
| 5.2.2 H公司企业所得税绿色纳税筹划优化 |
| 5.2.3 H公司环境保护税绿色纳税筹划优化 |
| 第六章 H公司绿色纳税筹划优化方案预期效果与保障措施 |
| 6.1 H公司绿色纳税筹划优化方案预期效果分析 |
| 6.1.1 H公司增值税绿色纳税筹划预期效果分析 |
| 6.1.2 H公司企业所得税绿色纳税筹划预期效果分析 |
| 6.1.3 H公司环境保护税绿色纳税筹划预期效果分析 |
| 6.2 H公司纳税筹划风险防控与实施保障 |
| 6.2.1 H公司纳税筹划风险防控措施 |
| 6.2.2 H公司纳税筹划实施保障措施 |
| 第七章 结论 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）完善我国绿色税收体系的探讨（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 1.3 研究目的 |
| 1.4 国内外文献综述 |
| 1.4.1 国内文献综述 |
| 1.4.2 国外文献综述 |
| 1.4.3 国内外研究述评 |
| 1.5 研究内容及研究方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 论文的创新与不足 |
| 1.6.1 论文的创新 |
| 1.6.2 论文的不足 |
| 2 绿色税收体系的相关理论基础 |
| 2.1 绿色税收的理论基础 |
| 2.1.1 公共物品理论 |
| 2.1.2 外部性理论 |
| 2.1.3 环境库兹涅茨曲线 |
| 2.2 绿色税收体系的界定 |
| 2.2.1 绿色税收体系所涉及税种的界定 |
| 2.2.2 绿色税收征收管理的界定 |
| 3 我国绿色税收体系的现状与问题分析 |
| 3.1 我国环境保护现状 |
| 3.2 我国绿色税收体系的现状 |
| 3.2.1 绿色税收体系相关税种的现状 |
| 3.2.2 绿色税收征收管理的现状 |
| 3.3 我国绿色税收体系存在的问题 |
| 3.3.1 绿色税收体系相关税种制度设计存在的问题 |
| 3.3.2 绿色税收征收管理中存在的问题 |
| 4 绿色税收体系的国际经验借鉴 |
| 4.1 发达国家的绿色税收体系简介 |
| 4.1.1 丹麦的能源税体系与环境税体系简介 |
| 4.1.2 荷兰的资源税体系与污染税体系简介 |
| 4.1.3 美国绿色税收地方管理的模式简介 |
| 4.2 发达国家的经验借鉴 |
| 4.2.1 构建绿色税收体系应立足国情 |
| 4.2.2 确保绿色税收种类的多样化 |
| 4.2.3 地方政府应负起环保责任 |
| 4.2.4 对绿色税收收入实行专款专用 |
| 5 完善我国绿色税收体系的建议 |
| 5.1 完善绿色税收体系相关税种的制度设计 |
| 5.1.1 优化环境保护税的设计 |
| 5.1.2 提升资源税的绿色程度 |
| 5.1.3 继续扩大消费税征税范围且提高税率 |
| 5.1.4 提高耕地占用税与城镇土地使用税税率 |
| 5.1.5 完善车船税与车辆购置税设计 |
| 5.2 优化绿色税收的征管工作 |
| 5.2.1 加强税务与各部门的沟通与合作 |
| 5.2.2 创新纳税服务的形式 |
| 5.2.3 确立绿色税收的专款专用原则 |
| 5.2.4 提升税务部门的绿色税收意识 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
（10）绿色税收政策的环境治理效应研究 ——以江苏省为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外文献评述 |
| 1.3 研究内容和框架 |
| 1.4 主要研究方法 |
| 2 相关概念与理论基础 |
| 2.1 相关概念阐述 |
| 2.1.1 绿色税收的内涵 |
| 2.1.2 环境污染治理 |
| 2.2 绿色税收政策的相关理论 |
| 2.2.1 可持续发展理论 |
| 2.2.2 外部性理论 |
| 2.2.3 公共治理理论 |
| 2.2.4 双重红利理论 |
| 3 绿色税收政策促进环境治理的作用机制 |
| 3.1 绿色税收政策优势 |
| 3.2 促进环境治理的具体作用机制 |
| 3.2.1 征收排污费 |
| 3.2.2 征收环境税 |
| 3.2.3 排污费和环境税比较 |
| 3.2.4 环境税收优惠 |
| 3.3 绿色税收政策的效应分析 |
| 3.3.1 绿色税收政策的替代效应 |
| 3.3.2 绿色税收政策的公平效应 |
| 3.3.3 绿色税收政策的社会效应 |
| 3.3.4 绿色税收政策的资源能源保护效应 |
| 4 基于扩展STIRPAT模型的江苏省绿色税收政策环境治理效应实证研究 |
| 4.1 江苏省绿色税收政策环境治理效应研究背景 |
| 4.2 江苏省环境污染治理现状 |
| 4.2.1 区域产业结构分布状况 |
| 4.2.2 环境污染治理投资规模 |
| 4.2.3 现行绿色税收政策 |
| 4.3 绿色税收政策环境治理效应实证研究 |
| 4.3.1 绿色税收政策强度测算 |
| 4.4 模型指标选取与数据来源 |
| 4.4.1 模型与变量 |
| 4.4.2 数据来源及处理 |
| 4.5 实证结果分析 |
| 4.5.1 基于绿色税收政策的环境治理效应分析 |
| 4.5.2 基于地区分组的绿色税收政策的环境治理效应分析 |
| 4.5.3 基于时间分组的绿色税收政策的环境治理效应分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 江苏省绿色税收政策在环境治理中存在的问题及成因分析 |
| 5.1 绿色税收政策在环境污染治理中存在的问题 |
| 5.1.1 现有绿色税种环保功能偏弱 |
| 5.1.2 苏北地区的减排效应不够显着 |
| 5.1.3 绿色税收政策发挥的正效应有限 |
| 5.1.4 监管机制不合理 |
| 5.1.5 环境污染与经济发展矛盾依旧突出 |
| 5.2 绿色税收政策在环境污染治理中存在问题的原因 |
| 5.2.1 绿色税收政策的局限性 |
| 5.2.2 缺乏区域之间的相互联合机制 |
| 5.2.3 政府寻租现象的影响 |
| 5.2.4 政府政绩考核制度存在缺陷 |
| 5.2.5 相关配套政策不健全 |
| 6 政策建议及研究展望 |
| 6.1 政策建议 |
| 6.1.1 绿色税收实施强度要与地方发展融合 |
| 6.1.2 建构区域之间新型的绿色税收政策 |
| 6.1.3 强化绿色税收改革制度 |
| 6.1.4 建立完善的政府绿色绩效考核机制 |
| 6.1.5 创新与优化环境规章制度 |
| 6.2 研究展望 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、构建我国绿色税收法律体系（论文参考文献）
- [1]我国绿色税法之体系定位与制度完善[J]. 张思茵. 山西大同大学学报(社会科学版), 2021(04)
- [2]绿色税收与技术创新 ——基于制造业上市公司数据分析[D]. 蒋俊兰. 安徽财经大学, 2021(10)
- [3]绿色税收政策执行研究 ——以阜阳市颍州区为例[D]. 武轩. 华中农业大学, 2020(05)
- [4]中国绿色产业发展的路径选择与制度创新研究[D]. 张芳. 吉林大学, 2020(03)
- [5]中国绿色税收环保效应分析[D]. 郑晓瑛. 暨南大学, 2020(04)
- [6]构建绿色税收制度的研究[D]. 王婷. 河南财经政法大学, 2020(07)
- [7]中国绿色税收制度及其效应研究[D]. 郎威. 吉林大学, 2020(08)
- [8]H公司绿色税收纳税筹划研究[D]. 唐杭琪. 浙江工业大学, 2020(03)
- [9]完善我国绿色税收体系的探讨[D]. 程小博. 河北经贸大学, 2020(07)
- [10]绿色税收政策的环境治理效应研究 ——以江苏省为例[D]. 李赛凤. 南京理工大学, 2020