一、非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计(论文文献综述)
张恩赫[1](2019)在《调心滚子轴承理论合套工艺的研究》文中指出调心滚子轴承具有自动调心性能,使用于各种工况,尤其是受载复杂的工况下,为保证调心滚子轴承正常工作,严格要求游隙是其关键点,故施行调心滚子轴承理论合套工艺研究,是保证调心滚子轴承生产效率和产品质量的重中之重。通过分析轴承游隙大小与各位置尺寸的关系,得出影响游隙大小的因素,针对轴承的测量方法和加工流程进行改进,实现理论合套。分析轴承测量方法和测量工具的自身局限性,自主研发了平面在线测量仪、综合滚道测量仪及内圈小挡边卡规,规范测量方法,消除测量误差,避免误差测量对加工造成的影响,提高产品合套率。自主加工精确样圈代替量块,避免二次误差对产品尺寸和加工造成的影响。更改保持架兜孔深度测量方法,采用高度尺精准测量兜孔深度,减少测量误差。分析按照国标要求精度加工的调心滚子轴承在极限情况下的游隙极值,发现浮动过大,重新规定内、外圈滚道,内圈端面,滚动体及保持架的加工精度范围,并对其要求数值进行计算及试验验证。根据新的加工规范要求,对硬车及细磨的加工方法进行优化,同时考虑新的加工方法的需求,重新规划车工图纸,降低精车次数,减少应力集中,避免后工序磨削产品时因应力过大尺寸有变化。更换车工刀具和磨工砂轮修整方式,使加工后的产品达到新的工艺标准。采用现有产品对优化后的测量方法及加工工艺进行验证,通过试验分析,得出影响调心滚子轴承游隙的因素及具体数值,同时选取不同冷却时间下的相同规格套圈,测量其尺寸,确定出磨加工后的最佳冷却时长。通过理论分析和试验验证,制定出调心滚子轴承理论合套工艺。
习佺,县鹏宇,王岭[2](2004)在《非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计》文中研究说明对非对称型球面滚子车加工圆形样板刀的设计方法进行了详细论述 ,解决了传统的采用靠模法在普通车床上加工效率低、精度差的难题
二、非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计(论文提纲范文)
(1)调心滚子轴承理论合套工艺的研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 轴承的发展历史与特征 |
1.1.1 轴承的发展 |
1.1.2 轴承的特征 |
1.2 调心滚子轴承 |
1.2.1 调心滚子轴承结构特点 |
1.2.2 调心滚子轴承发展及分类 |
1.3 轴承游隙的研究 |
1.3.1 轴承游隙的分类 |
1.3.2 工作游隙的变化规律 |
1.3.3 国内外游隙研究 |
1.4 课题的主要研究背景 |
1.5 课题的主要研究内容 |
本章小结 |
第二章 调心滚子轴承的有限元分析 |
2.1 MASTA仿真软件的介绍 |
2.2 调心滚子轴承游隙计算 |
2.3 MASTA分析调心滚子轴承游隙-接触应力关系 |
本章小结 |
第三章 调心滚子轴承测量方法优化 |
3.1 调心滚子轴承游隙的产生 |
3.2 影响调心滚子轴承游隙的因素 |
3.2.1 内圈相关尺寸对游隙的影响 |
3.2.2 外圈相关尺寸对游隙的影响 |
3.2.3 滚动体相关尺寸对游隙的影响 |
3.2.4 保持架相关尺寸对游隙的影响 |
3.2.5 温度对游隙测量的影响 |
3.3 内圈测量方法优化 |
3.3.1 端面测量方法优化 |
3.3.2 内圈滚道测量方法优化 |
3.3.3 内圈小挡边测量方法优化 |
3.4 外圈测量方法的优化 |
3.5 保持架兜孔测量方法优化 |
本章小结 |
第四章 调心滚子轴承加工工艺优化 |
4.1 加工精度优化 |
4.1.1 内圈端面加工精度优化 |
4.1.2 内圈滚道加工精度优化 |
4.1.3 外圈滚道加工精度优化 |
4.1.4 滚动体加工精度优化 |
4.1.5 保持架加工精度优化 |
4.2 加工方法优化 |
4.2.1 软车图纸优化 |
4.2.2 硬车加工方法优化 |
4.2.3 磨削加工方法优化 |
本章小结 |
第五章 试验验证与理论合套方案的制定 |
5.1 试验条件及方法 |
5.2 试验验证 |
5.2.1 内滚道尺寸对游隙影响验证 |
5.2.2 内滚道位置对游隙影响验证 |
5.2.3 内圈端面尺寸对游隙影响验证 |
5.2.4 内滚道曲率对游隙影响验证 |
5.2.5 内圈小挡边宽度尺寸对游隙影响验证 |
5.2.6 外滚道尺寸对游隙影响验证 |
5.2.7 滚子外径尺寸对游隙影响验证 |
5.2.8 保持架中心径和兜孔深度对游隙影响验证 |
5.2.9 保温时间对测量结果的影响 |
5.3 理论合套实施方案 |
本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
四、非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计(论文参考文献)
- [1]调心滚子轴承理论合套工艺的研究[D]. 张恩赫. 大连交通大学, 2019(08)
- [2]非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计[J]. 习佺,县鹏宇,王岭. 轴承, 2004(01)
标签:测量理论论文;