问：汽车维修业现状调查分析
- 答：随着汽车工业的快速发展，近几年汽车市场发展很快，汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高，
关于汽车维修从业人员现状的调查报告
。2006年年度，我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增加特别是私人轿车保有量高速增加对汽车维修行业液明产生了深远的影响，汽车维修需闹冲告求明显增加。汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会判郑焦点，维修从业人员面临新的挑战。
问：汽车保养店利润分析
- 答：汽车已经走进了千家万户，清洗是汽车美容的前奏，伴随着汽车美容行业应运而生，投资小风险低收益高。开一家洗车店赚钱吗?首先我们要了解开洗车店成本和利润，洗车店的成本通常包括房租、装修费、设备费、人工费、水电费等，如果店铺自有的话，那么房租这项大头目完全可以省下来。如果店铺为租赁的话，那费用也并没有多高，因为普通洗车店的面积不需要多大，60—100平方米就足够了
我们就以普洗一辆车仅需10-20分钟就完成，成本0.98~2.15元左右/辆，收费20-40元/辆（根据车辆的档次收费不同），每天可清洗20-40辆，谷柏特纳米汽化洗车美容只需一升水一度电就可以清洗一台车，不需要使用洗车液泡沫，洗车成本更低，不但可以清洗车身，包裤亩括内饰 空调 引擎发动机舱都可以清洗。如果再加上美容和其他项目的服务，我们的效益就可观了，而且汽车每年都在增加市场广阔持久。
由此可以看出利润有多少了吧？在日常车辆维护保养中，洗车是基础项目。只有做好相应的配套服务，才能达到更大盈利的目的。打蜡、贴膜、封釉、镀膜镀晶、精洗、装饰装潢等;精品饰品销售、轮胎销售、更换机油保养项目也可以带来利润。相比其他所有汽车后市场服务业务，我们车主与洗车店的接触频率很高，同时洗车项目简单。如果仅以单纯的洗车店是不可能知唤有出路的，只有做好配套服务，洗车、汽车美容、车辆维护、车辆保险等等，都可以成为搭纯凯一个洗车店的经营项目。只有这样才能留住车主，保证洗车店的高利润。谷柏特直盟连锁品牌有成熟的洗车美容店运营模式和管理经营，现在面向全国招商欢迎来电咨询。 - 答：在中国，随着汽弯斗车保有量的猛增，市场急需埋耐磨数量多、分布广、零配件质量有保障、技术水平高、诊断准确、设备先进、维修快速的具有专业服务水平的新型养护企业来适应日益发展变化的汽车后市场。据国家信息中心的数据显示，自1996年开始，我国汽车总销量以每年15%的速度递增，近两年增速高达40%以上，其中轿车的年需求量已经超过700万辆。
随着工业经济的强劲发展，未来人们生活和工作的节奏将大大加快，汽车将不可避免地成为大众的代步工具，而汽车养护服务也必将发展成为大众日常的消费内容之一。显然，目前的汽车养护企业显然不能亩纯充分满足这一需求，未来汽车养护市场增长空间巨大。 - 答：你好，保养店的利润主明拆要分为工时和配件利润。配件是一些清洗类的利润较高一点，工时那就是毛利润了。望采如谨纳激橡枣
问：修车店挣钱吗？
- 答：汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能知买了，很快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一渣神芦天挣多少，这真不好说。看你瞎伏在什么城市，如果是在一内二线城市，一天挣个几千都是没问题，不过如果是在一些小县城，那么一天几百可能都没有。毕竟大城市车多，人多，钱多。容所以如果你想靠维修如带赚钱，建议你去大城市。希望能帮到你！望采纳，谢谢！
- 答：其实大家现在可以发现，电动车修理也开始涨价了，现在电动车在升级，为此维修电动车的难度也开始变高了，收费也就涨了。
如今，很多买卖电动车的商铺里，都会提供维修业务，当然也有专门的维修店，如果我们经常路边电动车维修店，会发现每家都有生意。门店虽不大，但或多或少有生意。而有一些维修店，因为维修技术好，也不会乱收费，更吸引周围的消费者光临。
一个生意好一些的电动车维修店，都靠什么来赚钱呢?有一位经营电动车维修生意10多年的老板表示，自己的门店10多平米，每年蔽喊毛利10多万元。靠着这一门手艺，就能养活全家人，自己也是又当老板又当宏并野工人。
这些年里，电动车保有量越来越多，为此经营电动车维蔽晌修，只有能吃苦，就能撑起一个门店。而店里最常见的活儿，就是补轮胎、调车把、调电路等。
一般来说，电动车维修店之间的经营状况差别不会太大，在季节上也比较稳定。只要有技术，并且不乱要价的话，其实都能做好这门生意。不过呢，现在市面上的电动车维修店开的也比较多，为了争取客源，如今也有不少恶性竞争。
比如，现在开维修店的老板，也会靠买电动车电池赚钱。原本的利润是20元，但有些门店为了竞争，会以10元的利润 ，有时候以次充好卖出去 - 答：每个地区每个地区有一定的市场定价，就我们这里县城而言，前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解，所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换，能换的都给行升凯换了，自然而然的花费就大了，并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于暴力行业的说法就不然而然成为事实。
对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在，现在有两部轻卡和一部轿车，当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧，那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件，成交价能要上500，所以当年是个很不错的行业。
上图是我目前的工作大家理解理解， 现在来说这个行业不是那么很景观，虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车，但是现在的 发达，随便哪里问题都可以查询上，坏了的部件自己能换都换了，一共也花不了多少，这样对于维修店来说也是有很大的影响。
还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大，手艺好价格高没人去，手艺不好价格低还是没人去，你王某维修下来是320元，人家220元都干，所以维修利润怎么能上去。
我有个朋友就是做汽车维修的，他笑让开了两年可以说养家糊口都成问题，到后来没办法只挣维修苦力钱，哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买档唤，也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的，到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的，这样一来赚的反而儿比以前多了多。
所以总体来说现在的维修利润属不属于暴力行业这个跟会不会做生意有关，那个行业都能赚上钱，但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞！ - 答：修车的利润大 相当挣钱
- 答：现在人们基本富裕，人人买车，修车的也多，基本很挣钱，前景不错。
- 答：汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外，还要保持学习，就像想在汽车国五都快不能知买了，很尺答快就有国六，到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的，只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少，这真不好说。看你在什么城市，如果是在一内二线城市，一天挣个几千都是没问题，不过如果是在一些小县城，那么一天几百可能都没有启兄。
随着汽车走进普通家庭的速度日渐加快，汽车维修行业大发展的步伐如时速一样阔步向前。如果你对汽车不管是国产还是进口车特别是核心部件都了如指掌，且维修技术精湛、为悄困袭人诚信谦和、收费合理，你想不赚钱都难。
