一、针对具体工程使监理工作更加具有可操作性——《上海沪芦高速公路工程建设监理管理办法》简介(论文文献综述)
艾芳蓉[1](2020)在《监理工程师激励因素及作用机理研究》文中认为我国的建设监理行业从试点推行至今已有三十年历史,监理行业为保障建设工程质量和施工安全起到了重要的作用。随着监理行业的发展,已经形成了一支规模较大的专业队伍。但在行业发展进程中,也产生了一些问题,主要表现在:监理队伍总体素质不高,人员流动比例大,监理工程师对工作满意度普遍偏低,监理制度没有发挥出预期的效果。监理是一种为业主提供建议的咨询服务,监理的效果很大程度上取决于监理工程师积极性的发挥。因此,有必要研究有哪些因素能够激励监理工程师努力工作及其相关激励因素的作用机理。本文通过文献研究法对激励理论梳理,借鉴已有的相关研究结论,归纳总结了监理工程师的激励因素,提炼出激励模型。通过对监理行业专家访谈,最终确定四个作为自变量的激励因素变量:薪酬福利、职业发展、信任与授权、市场声誉;两个作为因变量的激励效果变量:工作满意和工作努力。通过构建监理工程师激励因素与激励结果之间影响路径的假设模型,并选用结构方程模型,进行实证分析。对监理工程师随机发放调查问卷,获得有效问卷219份,通过AMOS21.0软件对于监理工程师的激励影响路径进行实证研究。研究结果发现变量测量量表具有较好的信度和效度,四个自变量之间两两存在相关性,而薪酬福利与职业发展、信任与授权与市场声誉的相关性系数最大,分别为0.87、0.76;薪酬福利、职业发展、信任与授权、市场声誉四个激励因素的影响,激励效果从强到弱排序依次为:市场声誉、职业发展、薪酬福利,信任与授权对工作满意、工作努力没有激励作用;薪酬福利负向影响工作努力;市场声誉正向影响工作努力;市场声誉、职业发展、薪酬福利正向影响工作满意。根据研究,提出以下建议:监理企业应适当使用薪酬福利的激励措施;注重对监理工程师的精神激励作用;谨慎选择和推广“小业主大监理”模式。
甘娜[2](2020)在《基于元控制视角的内部控制流程图优化设计研究 ——以C公司为例》文中研究表明随着经济的不断发展,中外资本市场日趋完善,企业不断扩大自己的生产规模,许多管理和内部控制问题也开始显露,资本市场面临严峻考验,国外有安然假账案、世通破产案、帕玛拉特资产丑闻案等;国内有中航油、银广厦、德隆案等。内部控制逐步成为现代企业治理必须解决的问题。我国于2008年发布《企业内部控制基本规范》,标志着我国正式开始全面建设内部控制规范体系,然而,企业内部控制建设经过十多年发展,仍然存在着一系列问题,由于业务发展、内部控制工作的复杂性、企业管理水平不一等,造成内部控制工作推动并不顺利,内控手册形同虚设。我国企业的经营环境复杂多变,越来越多“内控无用”言论的出现,使得企业内部控制建设面临诸多危机与困境。内部控制建设发展到现在,基于手册更新、流程优化及信息整合等问题的研究,以及运用流程图法辅助内部控制建设的方法很多,但关于控制活动的划分及流程梳理方面的研究不广泛;各类文献中,流程图绘制的原则及标准各异,或者没有原则;将流程管理和内部控制建设相结合的研究也较少。本文从元控制视角出发设计内部控制流程图,运用VISIO软件绘制流程图,将其与常用流程图进行对比分析,使得流程图控制要求和责任更加清晰;同时,以C高速公路公司的专项养护工程为例,对其内部控制管理过程进行研究,了解内部控制管理现状,并对内部控制风险进行评估;基于内部控制相关理论,参考企业内部控制指引等政策,以元控制理论流程图为工具,通过优化的流程图,与制度情况、执行情况对比分析,发现内部控制关键问题,促进工程项目的管理责任清晰,业务执行到位,制度查缺补漏。本文的研究是对元控制理论应用实践的初探,希望基于该理论找到更有效的工具和措施,为内部控制建设工作提供一定的借鉴,增强内部控制体系建设效果。
刘森,张书维,侯玉洁[3](2020)在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中研究表明根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法("三教")改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
倪晓燕[4](2017)在《ZH公司MTC高速公路施工项目监理研究》文中认为工程监理制度自实施以来,在保证建设工程质量和安全等方面起到了极其重要作用,也提升了我国工程建设行业的管理水平。随着改革逐渐进入深水区以及经济迅速发展的需求,政府加大了对高速公路项目的投资规模,同时在高速公路建设监理工作中也出现越来越多的问题。传统的监管方式已不能满足现代化工程建设项目的需求,这就要求监理行业必须由以往传统的管理方式向精细化管理方式转变。"精细化管理"是社会专业分工细化、社会服务质量精细化的必然要求,同时也在我国高速公路建设监理行业中有着异常重要作用,本文将通过分析精细化管理理念,对高速公路项目监理工作进行研究。本文以ZH公司MTC高速公路施工项目(以下简称MTC项目)为研究对象,通过掌握MTC项目特点,分析当前监理工作的重点、难点和影响因素。针对施工阶段监理单位实际工作中存在的问题与不足,制定出"精、细、准、严"的改进措施与办法,促进"五控两管一协调"工作内容有机结合起来,形成完整的链条式管理体系。运用科学化、专业化、规范化的管理方式提升项目监理管理水平,在为业主提供优质满意的服务同时也希望能为提升ZH公司的竞争力提供一些现实参考。同时,本文将对照合同内容来优化监理工作方案,找出工作中存在的问题与不足。针对MTC项目监理组织机构、团队建设、学习形式、考核与奖励制度、廉政教育等问题提出改进对策。通过"五控两管一协调"工作促进监理单位进行精细化管理,从而顺利实现MTC项目的预定目标。
南京市物业行业协会[5](2016)在《物业服务第三方运行机制研究》文中提出前言我国物业管理行业30多年的快速发展,取得了巨大进步,为经济社会发展作出了重要贡献。但不可否认,当前物业管理领域矛盾纠纷在依然较为突出。在新阶段如何推进物业管理行业科学健康有序发展,一直是政府部门、专家学者、企业负责人共同探讨、关注的重要课题。作为社会多元化治理创新的物业管理第三方自从2010年在北京正式诞生以来,作为一个公平公正权威专业的帮助、引导和规范物业管理市场的第三方机构,发挥出不可替代积极作用,其模式得到了社会各方的重视。目前,据统计,南京等部分城市学习借鉴北京城市经验,启动了物业第三方立法;上海不少街道基层开办了第三方非营利性组织,积极探索其在化解业主自治方面矛盾纠纷的作用;武汉宁波等市政府采购了物业第三方服务产品,等等。应该说,当前物业第三方发展逐步显现良好发展势头,但是在物业第三方的法律地位、业务领域、收费渠道、技术规范等方面,业内认识上还存在不少分歧。
陈振宇[6](2016)在《建设项目试运行期环境监理规程制定与应用》文中研究说明国务院《关于第一批取消62项中央指定地方实施行政审批事项的决定》(国发[2015]57号),取消了建设项目试生产审批。环保部为进一步推进环境保护行政审批制度改革,做好建设项目环境保护事前审批与事中事后监督管理的有效衔接,规范建设项目环境保护事中事后监督管理,提高各级环境保护部门的监督管理能力,发布了《建设项目环境保护事中事后监督管理办法(试行)》,重点加强了建设项目环境保护的事中及事后监管,特别强调事中监管的内容包括施工期环境监理。由此,建设单位在未经过审批而直接进入试运行后的环境监管需要环境主管部门进一步加强。《建设项目试运行期环境监理管理规程》为落实上述规定,进一步提高环境监理队伍工作质量和效率,需要制定建设项目试运行期间环境监理规程,对环境监理工作各方面、各环节的内容、程序、制度、技术和质量要求等作出统一规定,用来规范监理部门和人员的行为,保证环境监理工作科学、有序、高效的运行,实现环境监理的制度化和规范化,使环境监理制度得以有效实施,指导辽宁省建设项目环境监理工作。论文在研究过程中,通过对我国、省外、省内主要建设项目工程环境监理工作开展的现状,相关地区的文件要求和管理规定进行了系统的调研和分析,对相关法律法规等进行深入的研究,多次组织专家研讨会对制定的方案进行研讨,查阅大量已开展完建设项目环境监理报告,了解环境管理部门、建设单位和环境监理机构在工作中存在的问题,综合考虑辽宁省的实际情况和环境保护方面的工作重点,并广泛征求了社会各方的意见,进而归纳不同建设项目和不同行业建设项目试运行期环境监理的工作要点,对要点进行提炼和与日常实际工作的结合,充分考虑了建设单位、监理机构和环境管理部门的各方诉求,同时紧扣国务院简政放权的要求,尽量不增加建设单位的负担,只从加强建设项目环境管理的角度出发,同时能够满足各方的管理需求。在此基础上形成了《建设项目试运行期环境监理管理规程》(草拟稿)。《建设项目试运行期环境监理管理规程》(草拟稿)包含五个章节,分别为:总则、组织实施、工作内容、监督管理和附则。《建设项目试运行期环境监理管理规程》(草拟稿)对环境保护行政主管部门、建设单位、工程环境监理机构的责任、义务都进行明确规定,在配套环保设施运行情况、环境管理制度和环境风险应急体系、查缺补漏和参加竣工环保验收等方面确定了具体工作内容,为各部门在建设项目工程环境监理项目开展过程中提供实施依据。
董明月[7](2016)在《公路工程费用监理标准化管理研究与应用》文中研究指明随着当代高速公路的快速发展,对费用监理的要求也越来越高,为了高效实现费用监理的目标,在费用管控中本文提倡推行标准化管理体系,用科学合理的管理体制和规章有序的标准流程进行费用投资的过程管控,充分发挥费用控制在项目管理中的作用。本文采用文献资料法和实证研究法,从费用监理标准化管理的高效性和目的性出发,提出了构建标准化管理体系的原则和框架内容,以公路工程造价专业技术理论和“CFPI”核心管理技术相结合,从费用目标、组织机构、“CFPI”核心管理技术、企业文化、体系运行评价五个方面进行分析并构成体系模型。过程中通过评价子系统的反馈信息进行不断改进和完善标准化管理体系,将高标准实现费用监理目标作为自觉的常态化工程活动。最后以邢汾高速公路邢台至冀晋界段邢汾总监办为例,将该体系的研究成果应用于项目实际管理中,实践取得了明显的管理效益,大大提高了计量支付工作的管理效率,高效实现了费用监理的目标,为公路工程费用监理标准化管理提供有效的实践性和应用价值。
鹿中山[8](2015)在《工程监理服务评价及激励机制研究》文中提出目前我国工程监理行业的发展遇到了前所未有的困难,面临发展方向的困惑、安全监理的责任、监理人才的流失、监理取费低等众多难题。为了解决监理行业存在的问题,本文将研究聚焦于工程监理评价体系及激励机制,希望通过本文的研究明确监理行业发展方向,建立监理企业服务能力评价体系、监理服务质量评价体系、安全监理服务质量评价体系,明确工程监理宏观激励及微观激励措施。本文主要研究内容及创新性工作如下:(1)明确工程监理模式的演变路径。"FIDIC合同条件”项目监理模式是中国工程监理制的根源,“小业主、大监理”项目监理模式是工程监理向“项目管理服务”演变的初级过渡模式,“工程监理+项目管理服务一体化”项目监理模式是工程监理向“项目管理服务”演变的高级过渡模式。工程监理最终将回归初衷,走向完全市场化的项目管理服务,与国际通行的FIDIC合同条件管理模式接轨、融合。(2)建立工程监理企业服务能力成熟度模型SCMM。基于美国项目管理协会PMI的组织级项目管理成熟度模型OPM3,建立工程监理企业服务能力成熟度模型SCMM。建立SCMM模型服务能力成熟度评价体系,明确评定原则、思路、步骤、数据处理方法、改进路径设计。(3)建立工程监理服务质量评价体系。从服务管理学的角度研究工程监理服务的性质、内容、来源,并给出工程监理服务质量的差距分析模型。根据工程监理服务质量形成过程、影响因素,建立工程监理服务质量评价体系。(4)建立安全监理服务质量评价体系。对安全监理的基本概念进行辨析,明确安全监理的对象、目标、范围、难度、深度。基于工程实践,建立安全监理服务质量评价体系及施工现场安全评价子体系。(5)从多个角度进行工程监理激励机制分析。通过工程监理市场监管声誉博弈分析,明确声誉机制的建立可以降低监理企业与监督机构之间信息不对称的程度和风险发生的概率。利用工程监理市场声誉模型,研究政府通过建立声誉激励机制,实现对工程监理企业的长期激励问题。通过监理服务合同激励机制研究,指出:在当前工程监理市场,采用固定报酬+奖金报酬模式是相对较优的选择。通过工程部与监理部的信任博弈分析,证明在项目管理操作层面监理部的败德行为不可避免。运用委托-代理模型,引入项目特性系数、努力程度影响系数、能力投入影响系数、外生随机变量影响系数,分析监理工程师的激励机制。
汤佑龙[9](2013)在《高速公路建设监理精细化工作方法及其应用研究》文中研究指明随着我国改革开放的深入和社会经济发展的需要,国家对高速公路建设的投资规模越来越大,同时也暴露出我国高速公路建设监理工作中存在的很多问题。精细化管理理念作为社会分工不断细化、社会服务质量不断精细化的必然要求,在我国高速公路建设的监理中起着非常重要的作用。本文基于精细化管理理念,对高速公路项目监理工作进行了研究,本文的主要研究内容和创新之处有:首先,本研究在分析国内外高速公路项目管理、管理模式、建设评价、精细化管理、高速公路监理的研究现状基础上,阐述了管理学原理、从进度控制、质量控制和费用控制等角度阐述了项目监理理论和精细化管理的概念、内涵、特征和精细化管理需遵循的九大原则,从我国高速公路项目监理中存在的问题角度重点阐述了公路项目精细化监理的必要性、研究了高速公路项目的“五精、四细、三控、两管、一协调”的精细化监理特色;从主体性质、精细化内容、监理作用、责任风险等角度分析了高速公路监理精细化与建设单位管理精细化的区别与联系。其次,研究了高速公路项目监理的进度、费用和质量控制方法,从监管监理管理体系精细化、施工现场管理精细化、环境保护精细化、科技创新精细化四个维度研究了高速公路项目精细化监理方法;从评价内容确定和评价指标体系构建两个方面研究了高速公路建设项目管理模式评价体系;重点从模糊综合评价原理、模糊综合评价步骤两个方面并以实际举例阐述了高速公路建设项目管理模式的模糊综合评价方法。再次,本研究以笔者实际工作中参与建设的衡桂高速公路项目为例探讨了精细化管理原理在高速公路精细化监理工作中的应用。在介绍衡桂高速公路项目背景的基础上,重点就衡桂高速公路的原材料精细化监理、路基施工精细化监理、排水工程精细化监理、桥梁及涵洞施工精细化监理四个方面的监理实施细则进行了探讨,并运用模糊综合评价法评价了衡桂高速公路的精细化监理效果,得出了精细化监理有助于提高高速公路监理工作的结论。最后,本研究探讨了衡桂高速公路中存在的业主对材料采购权的介入不规范、对施工现场管理的介入不规范、对施工过程中的环境保护不够、精细化监理工作过于教条化等问题,并从完善监理制度规范、减少业主监理干预,编制环境精细化监理条例、实现环境保护精细化,提倡充分发挥团队活力、追求理想激情精神三个维度提出了改进高速公路精细化监理的改进建议。
李琪[10](2012)在《高速铁路建设的外方质量代表选择评价体系研究》文中研究表明外方质量代表模式是一种应用较成功的高速铁路建设外方监理引入模式。外方质量代表受业主委托对高速铁路建设项目实施全面的监理管理工作。本文提出在业主和外方质量代表之间建立Partnering关系。Partnering可以改善业主与外方质量代表现有的关系,努力增加相互信任,形成良好沟通,解决信息不对称问题,使业主和外方质量代表在信任、沟通、协调、合作、激励机制下致力于共同目标,为外方质量代表选择评价体系的顺利实施提供前提条件。通过对外方质量代表的特点、特殊性的分析,提出外方质量代表的选择应在协商监理费用之前,根据质量进行选择,即基于QBS(quality based selection)的选择方法。在评标阶段,为招标人设计了一套科学、合理的针对高速铁路建设外方质量代表的评价体系,根据其评价指标多层次,定性指标区间型、模糊数型的特点,指标权重具有群决策的性质,提出适用于多层次、群决策、混合型指标的评价方法即基于TOPSIS (technique of preference by similarity to ideal solution)的多层次混合决策的评价方法。从外方监理公司企业核心竞争力和拟投入的监理服务质量两方面对投标人进行综合评价,有助于招标人在众多投标人中选择出最优的外方监理公司作为外方质量代表候选人。以高速铁路建设项目外方质量代表的招标为背景设计了一个模拟案例,简要介绍了模拟案例中对外方质量代表选择的计算过程,说明了外方质量代表的选择评价体系的适用性。
二、针对具体工程使监理工作更加具有可操作性——《上海沪芦高速公路工程建设监理管理办法》简介(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、针对具体工程使监理工作更加具有可操作性——《上海沪芦高速公路工程建设监理管理办法》简介(论文提纲范文)
(1)监理工程师激励因素及作用机理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstrct |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 我国建设监理行业发展的成就 |
1.1.2 监理行业发展中的问题 |
1.2 问题提出 |
1.3 研究目的及意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 文章内容 |
1.5 研究方法及技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技术路线 |
第2章 相关理论与文献综述 |
2.1 监理工程师 |
2.1.1 监理工程师定义 |
2.1.2 监理工程师工作现状 |
2.1.3 监理的服务性质 |
2.2 典型激励理论 |
2.2.1 管理学领域 |
2.2.2 组织行为学领域 |
2.3 激励因素研究文献综述 |
2.3.1 国外激励因素研究成果 |
2.3.2 国内激励因素研究成果 |
2.4 监理激励相关研究 |
2.5 文献评述 |
2.5.1 文献总结 |
2.5.2 “激励因素—激励结果”理论模型 |
第3章 监理工程师激励模型构建 |
3.1 研究界定 |
3.1.1 研究对象 |
3.1.2 变量定义 |
3.2 关系假设 |
3.2.1 薪酬福利与激励结果的关系 |
3.2.2 职业发展与激励结果的关系 |
3.2.3 信任与授权与激励结果的关系 |
3.2.4 市场声誉与激励结果的关系 |
3.2.5 工作满意与工作努力的关系 |
3.3 研究模型 |
3.3.1 结构方程模型简介 |
3.3.2 监理工程师激励模型构建 |
第4章 问卷设计与数据收集 |
4.1 问卷设计 |
4.1.1 问卷设计流程 |
4.1.2 问卷内容 |
4.2 变量测量 |
4.2.1 自变量的测量 |
4.2.2 因变量的测量 |
4.3 数据收集与描述 |
4.3.1 问卷发放及回收 |
4.3.2 调查样本的基本数据分析 |
第5章 监理工程师激励模型实证检验 |
5.1 .量表质量检验 |
5.1.1 信度分析 |
5.1.2 效度分析 |
5.2 模型验证 |
5.2.1 结构模型设定及拟合 |
5.2.2 假设检验 |
5.2.3 模型修正 |
5.3 实证结果分析 |
5.3.1 激励因素的激励效应对比 |
5.3.2 激励因素的内部结相关性分析 |
5.3.3 激励因素及作用机理讨论 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论、建议与创新点 |
6.1.1 结论 |
6.1.2 管理建议 |
6.1.3 创新点 |
6.2 局限与展望 |
6.2.1 研究不足 |
6.2.2 展望 |
参考文献 |
指导教师对学位论文的学术评语 |
学位论文答辩委员会决议书 |
附录 |
致谢 |
攻读硕士学位期间的研究成果 |
(2)基于元控制视角的内部控制流程图优化设计研究 ——以C公司为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1.绪论 |
1.1 选题背景及研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.3 研究内容与方法 |
1.4 本文创新点 |
2.理论基础 |
2.1 内部控制理论基础 |
2.2 流程图优化设计 |
2.3 流程图应用及对比 |
3.C公司专项养护工程内部控制现状、问题及成因 |
3.1 案例背景 |
3.2 专项养护工程内部控制现状 |
3.3 专项养护工程内部控制问题及成因分析 |
4.C公司专项养护工程内部控制优化设计 |
4.1 风险控制矩阵 |
4.2 内部控制流程图 |
5.C公司专项养护工程内部控制优化效果 |
5.1 揭示内部控制缺陷 |
5.2 完善内部控制管理 |
5.3 成本效益分析 |
6.结论与建议 |
6.1 研究结论 |
6.2 建议 |
6.3 不足与展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 |
(3)3D打印技术专业“三教”改革探索(论文提纲范文)
引言 |
1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
1.2 3D打印技术专业教材不成体系,资源匮乏 |
1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
2.1.1 依托有较强影响力的带头人,有效开发名师所具备的引领示范效果 |
2.1.2 邀请大师授教,提升人才的技术与技能水准 |
2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
2.2.2 灵活使用信息化技术,形成立体化的教学 |
2.3 创新推行“三个课堂”教学模式,推进教法改革 |
2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
(4)ZH公司MTC高速公路施工项目监理研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外监理研究的现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 研究思路与内容 |
1.4 写作结构框架 |
2 相关理论 |
2.1 工程建设监理理论 |
2.1.1 工程建设监理工作内容 |
2.1.2 工程建设监理工作方法 |
2.1.3 工程建设监理管理模式及特点 |
2.2 项目管理理论 |
2.3 精细化管理理论 |
3 ZH公司及MTC高速公路项目概述 |
3.1 ZH公司概况及MTC项目特点 |
3.1.1 ZH公司概况 |
3.1.2 MTC项目工程概况与特点 |
3.2 MTC项目监理工作范围、目标 |
3.3 MTC项目监理工作影响因素分析 |
3.4 业主单位对MTC项目监理需求 |
3.5 MTC项目监理现状与问题分析 |
3.5.1 监理组织机构现状与问题分析 |
3.5.2 监理内部管理现状与问题分析 |
3.5.3 监理工作管理现状与问题分析 |
4 MTC高速公路施工监理对策 |
4.1 组织机构优化 |
4.2 监理内部控制精细化管理 |
4.2.1 明确岗位职责 |
4.2.2 监理工作管理制度 |
4.2.3 团队建设 |
4.2.4 培训学习 |
4.2.5 考核与激励 |
4.2.6 廉政考核与教育 |
4.3 监理管控精细化管理 |
4.3.1 确定监理工作重点 |
4.3.2 制度、程序及细则 |
4.3.3 质量控制 |
4.3.4 进度控制 |
4.3.5 投资控制 |
4.3.6 安全控制 |
4.3.7 环境控制 |
4.3.8 合同与信息管理 |
4.3.9 沟通协调 |
5 研究结论及未来展望 |
5.1 研究结论 |
5.2 未来展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(5)物业服务第三方运行机制研究(论文提纲范文)
前言 |
第一章物业服务第三方评估的作用意义 |
1.1物业第三方产生的背景 |
1.1.1物业行业纵深发展的必然产物 |
1.1.2业主实施科学自治的必要手段 |
1.1.3政府行业治理创新的重要载体 |
1.1.4界定相关方面责任的独立机构 |
1.2第三方评估的含义 |
1.3物业第三方评估含义及特点 |
1.3.1国内专家定义 |
1.3.2我们的定义 |
1.4物业第三方服务的作用和意义 |
1.4.1政府实现物业管理监管方式创新 |
1.4.1.1将物业管理的监督从行政性转向专业性 |
1.4.1.2将物业管理的监督从单一性转向多样性 |
1.4.1.3将物业管理的监督从政府转向市场 |
1.4.2公正客观评判物业企业服务质量 |
1.4.2.1对物业服务企业在服务上的作出评价 |
1.4.2.2对物业服务企业在机会选择上作出评价 |
1.4.2.3对物业服务企业在面临风险的作出评价 |
1.4.3帮助广大业主实现有序高效自治 |
1.4.3.1对业主在物业管理服上进行专业指导 |
1.4.3.2对业主在自身权益维护进行理性指导 |
1.4.3.3对业主在物业管理选择作出有效指导 |
结语 |
第二章物业服务第三方评估的发展现状 |
2.1 2010年之前物业第三方发展 |
2.2 2010年之后物业第三方发展 |
2.2.1政府部门的积极推动 |
2.2.2市场需求的逐步推动 |
2.2.3广义第三方机构继续出现 |
2.3北京模式与上海模式的比较 |
2.3.1上海模式的分析 |
2.3.2北京模式的分析 |
结语 |
第三章物业服务第三方评估的基本问题 |
3.1业务领域分类 |
3.1.1物业服务质量评估 |
3.1.2物业服务费用评估 |
3.1.3物业项目交接查验评估 |
3.1.4业主自治活动顾问指导 |
3.2评估构成要素 |
3.3评估原则标准 |
3.3.1高度负责原则 |
3.3.2依法依规原则 |
3.3.3评估时点原则 |
3.3.4客观公正原则 |
3.3.5独立评估原则 |
3.3.6科学规范原则 |
3.4行业法律定位 |
3.4.1物业评估行为属于社会性消费需求 |
3.4.2大量物业评估需要市场来高效提供 |
3.4.3在物业条例修订中给予明确定位 |
3.5物业第三方的收费渠道 |
3.5.1新建物业项目的评估付费 |
3.5.2没有业主自治组织项目的评估付费 |
3.5.3已有业主自治组织项目的评估付费 |
3.5.4物业评估收费的原则 |
结语 |
第四章物业服务第三方的基础理论 |
4.1信息不对称理论 |
4.2公共治理理论 |
4.3准公共产品理论 |
4.4利益相关者理论 |
结语 |
第五章物业服务第三方评估的技术方法 |
5.1信息调查法 |
5.1.1现场调查法 |
5.1.2资料查阅法 |
5.1.3问卷调查法 |
5.2综合服务指标评价法 |
5.2.1国内外研究成果 |
5.2.2住宅物业服务质量要素分析 |
5.2.2.1业主感知质量要素 |
5.2.2.2组织支撑质量要素 |
5.2.3住宅物业服务质量评价体系 |
5.2.3住宅物业服务质量综合评价过程 |
5.2.3.1指标赋值与问卷设计 |
5.2.3.2指标筛选与权重确定 |
3.3综合评价与结果分析 |
5.3功效系数评估法 |
5.4市场比较法 |
5.5营运成本法 |
5.5.1确定服务成本构成 |
5.5.2确定小区基本情况 |
5.5.3确定服务内容标准 |
5.5.4测算整个项目收费标准 |
结语 |
第六章物业服务第三方评估的组织实施 |
6.1明确评估程序 |
6.2编制评估报告 |
6.3评估相关要求 |
6.3.1档案管理 |
6.3.2保密规定 |
6.3.3廉洁要求 |
结语 |
第七章物业服务第三方评估的指标体系 |
7.1物业服务质量评估指标体系 |
7.1.1服务效果 |
7.1.2人员配备 |
7.1.3内部管理 |
7.2物业服务费用评估指标体系 |
7.2.1工资福利费用指标 |
7.2.2物业共用部位、共用设施设备的日常运行、维护保养费指标 |
7.2.3清洁卫生费用指标 |
7.2.4.绿化养护费用指标 |
7.2.5物业管理区域秩序维护费用指标 |
7.2.6办公费用指标 |
7.2.7固定资产折旧费指标 |
7.2.8公众责任保险费用指标 |
7.2.9其他费用指标 |
7.2.10利润税费指标 |
7.3物业项目承接查验评估指标体系 |
7.3.1.物业区域划分状况指标 |
7.3.2物业构成状况指标 |
7.3.3物业服务用房状况指标 |
7.3.4物业共用部位状况指标 |
7.3.5物业共用设施设备状况指标 |
7.3.6维修资金管理使用状况指标 |
7.3.7公共能耗状况指标 |
7.3.8物业资料交接状况指标 |
7.4业委会日常运作评估指标 |
7.4.1业务培训指标 |
7.4.2制度建设指标 |
7.4.3议事效率指标 |
7.4.4信息公开指标 |
7.4.5公共收益指标 |
7.4.6有效决策指标 |
结语 |
第八章物业服务第三方评估的业务规程 |
8.1物业服务质量评估规程 |
8.1.1评估依据 |
8.1.2评估方法 |
8.1.3评估程序 |
8.1.3.1接受委托 |
8.1.3.2签订委托合同 |
8.1.3.3拟定作业方案,确定评估人员 |
8.1.3.3评估人员现场考评 |
8.1.3.4评估人员进行分析评估 |
8.1.3.5撰写评估报告 |
8.1.3.6提交评估报告 |
8.1.3.7评估资料归档 |
8.1.4评估要点 |
8.2物业服务费用评估规程 |
8.2.1评估依据 |
8.2.2评估方法 |
8.2.3评估程序 |
8.2.3.1接受委托 |
8.2.3.2签订委托合同 |
8.2.3.3拟定作业方案,确定评估人员 |
8.2.3.4收集同类项目资料 |
8.2.3.5开展实地查勘 |
8.2.3.6收集整理项目资料 |
8.2.3.7参考档期公布的物业服务成本构成 |
8.2.3.8专家开展分析评估 |
8.2.3.9撰写评估报告 |
8.2.3.10提交评估报告 |
8.2.3.11评估资料归档 |
8.2.4评估要点 |
8.2.4.1收费影响因素 |
8.2.4.2收费计算公式 |
8.3物业项目承接查验评估规程 |
8.3.1评估依据 |
8.3.2评估方法 |
8.3.3评估程序 |
8.3.3.1接受委托 |
8.3.3.2签订委托合同 |
8.3.3.3拟定作业方案,确定评估人员 |
8.3.3.4提前告知相关评估作业时间及配合事项 |
8.3.3.5由委托方和相关方提供资料和设备设施清单 |
8.3.3.6审核项目相关资料 |
8.3.3.7开展现场查勘工作 |
8.3.3.8分类进行评估 |
8.3.3.9撰写评估报告 |
8.3.3.10提交评估报告 |
8.3.3.11评估资料归档 |
结语 |
第九章物业服务第三方评估的体系建设 |
9.1法规政策建设 |
9.1.1法规建设层次c |
9.1.2法规建设方式 |
9.1.2.1北京多中心参与物业行业立法 |
9.1.2.2南京公开招标选取立法起草单位 |
9.1.3法规建设流程 |
9.1.3.1法规立项 |
9.1.3.2确定起草单位 |
9.1.3.3开展调研 |
9.1.3.4起草文本 |
9.1.3.5征求意见 |
9.1.3.6对外公示 |
9.1.3.7人大研究 |
9.1.3.8政府研究 |
9.1.3.9人大表决 |
9.1.3.10实施执行 |
9.2政府行业监管 |
9.2.1实施行业准入备案 |
9.2.1.1北京的条件 |
9.2.1.2南京的条件 |
9.2.1.3晋江的条件 |
9.2.2建立专家管理机制 |
9.2.3实行评估机构备案 |
9.2.4实施评估成果备案 |
9.2.5建立异议裁决机制 |
9.3企业规范运作 |
9.3.1加强企业建设 |
9.3.2提升队伍素质 |
9.3.3积极拓展业务 |
9.3.4狠抓评估质量 |
9.4行业协会作用 |
9.4.1开展行业发展规划研究 |
9.4.2加强行业自律培训机制 |
9.4.3加强行业信用体系建设 |
9.4.4自觉接受社会各界监督 |
9.5职业道德建设 |
9.5.1对评估专家要求 |
9.5.2对相关当事方要求 |
9.5.3对评估机构要求 |
结语 |
(6)建设项目试运行期环境监理规程制定与应用(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究的背景和意义 |
1.1.1 研究的背景 |
1.1.2 研究的意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 辽宁省研究现状和发展趋势 |
1.3 环境监理及试运行期环境监理概述 |
1.3.1 环境监理定义 |
1.3.2 建设项目试运行期环境监理 |
1.3.3 环境监理实施机构 |
1.3.4 环境监理组织实施方式 |
1.3.5 开展环境监理范围 |
1.3.6 环境监理组织协调 |
1.3.7 环境监理工作制度及方法 |
1.3.8 工程环境监理主要工作内容 |
1.4 环境监理试运行期管理存在的问题 |
1.5 论文主要研究内容 |
第二章 试运行期环境监理管理问题分析及对策研究 |
2.1 资料调研 |
2.2 国内调研 |
2.3 省内调研 |
2.3.1 监理机构调研 |
2.3.2 建设项目现场调研 |
2.3.3 专家咨询 |
2.3.4 公众参与 |
2.4 建设项目试运行环境监理的问题与思考 |
2.5 试运行期环境监理工作管理对策分析 |
第三章 试运行期环境监理管理规程框架研究 |
3.1 相关管理规程框架研究 |
3.2 《建设项目试运行期环境监理管理规程》的框架研究 |
3.2.1 总则 |
3.2.2 组织实施 |
3.2.3 工作内容 |
3.2.4 监督管理 |
3.2.5 条款说明 |
第四章 试运行期环境监理管理规程条例分析研究 |
4.1 管理规程工作要求 |
4.1.1 紧扣日趋完善、精细、全面环境管理要求 |
4.1.2 充分考虑最新环境管理政策文件 |
4.2 试运行期环境监理管理规程制订原则 |
4.2.1 与国家相关法律、法规、标准相衔接原则 |
4.2.2 早期介入原则 |
4.2.3 综合性原则 |
4.2.4 科学性原则 |
4.2.5 可操作性原则 |
4.2.6 可持续性原则 |
4.3 管理规程基础条款制订分析研究 |
4.3.1 辽宁蒲石河抽水蓄能电站工程试运行期环境监理案例分析 |
4.3.2 水利水电工程试运行期环境监理要点分析 |
4.3.3 营口港液体化工品码头工程试运行期环境监理案例分析 |
4.3.4 港口工程试运行期环境监理要点分析 |
4.4 管理规程重点条款制订分析研究 |
4.4.1 石化化工行业建设项目试生产期间环境监理研究 |
4.4.2 精细化工行业建设项目试生产期间环境监理研究 |
4.4.3 造纸行业建设项目试生产期间环境监理研究 |
4.4.4 铁路建设项目试运行期环境监理研究 |
4.4.5 油气管道建设项目试运行期环境监理研究 |
4.5 小结 |
4.5.1 基础条款 |
4.5.2 重点条款 |
第五章 试运行期环境监理管理规程实施和意见反馈分析 |
5.1 实施效果 |
5.2 意见反馈 |
5.2.1 市环保局环境监理反馈情况 |
5.2.2 环境监理机构反馈情况 |
5.2.3 环保相关管理部门反馈情况 |
5.3 小结 |
第六章 结论 |
附件: 建设项目试运行期环境监理管理规程(征求意见稿) |
参考文献 |
作者简介 |
作者在攻读硕士学位期间的学术成果 |
致谢 |
(7)公路工程费用监理标准化管理研究与应用(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国家相关政策文件 |
1.2.2 关于投资控制和费用监理的研究 |
1.2.3 标准化管理的相关研究 |
1.3 研究方法和内容 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 研究内容 |
第二章 公路工程费用监理管理研究的理论基础 |
2.1 公路工程建安费用的组成 |
2.2 工程费用监理的主要内容 |
2.2.1 清单支付项目 |
2.2.2 合同支付项目 |
2.3 工程费用监理的审核方法 |
2.3.1 工程计量审核方法 |
2.3.2 工程变更的审核方法 |
2.3.3 索赔费用的审批与计算 |
2.4 标准化的相关理论 |
2.4.1 监理工作标准化的定义 |
2.4.2 标准化管理的相关内容 |
第三章 公路工程费用监理标准化管理体系的构建 |
3.1 公路工程费用监理管理的现状分析 |
3.1.1 公路工程费用监理管理中存在的问题 |
3.1.2 标准化体系构建的必要性 |
3.1.3 标准化体系构建的可行性 |
3.2 构建公路工程费用监理标准化管理体系的思路 |
3.3 公路工程费用监理标准化管理体系的基本原则和框架 |
3.3.1 基本原则 |
3.3.2 基本框架 |
第四章 公路工程费用监理标准化管理的核心技术 |
4.1 合同化管理技术 |
4.1.1 合同化管理技术的内涵 |
4.1.2 合同化管理技术的特点 |
4.1.3 合同管理技术的内容 |
4.2 格式化管理技术 |
4.2.1 格式化管理技术的内涵 |
4.2.2 格式化管理技术的特点 |
4.2.3 格式化管理技术的内容 |
4.3 程序化管理技术 |
4.3.1 程序化管理技术的内涵 |
4.3.2 程序化管理技术的特点 |
4.3.3 程序化管理技术的内容 |
4.4 信息化管理技术 |
4.4.1 信息化管理技术内涵 |
4.4.2 信息化管理技术特点 |
4.4.3 信息化管理技术内容 |
第五章 公路工程费用监理标准化管理体系的运行与评价 |
5.1 公路工程费用监理管理标准化体系的运行 |
5.1.1 运行模型 |
5.1.2 运行操作流程 |
5.2 标准化管理体系的评价 |
5.2.1 体系构成的评价 |
5.2.2 体系运行效果评价 |
第六章 案例 |
6.1 工程概况 |
6.2 费用监理目标子系统的确定 |
6.3 监理机构组织子系统的建立 |
6.3.1 监理组织机构总框图 |
6.3.2 人员配备及岗位职责 |
6.4 费用监理“CFPI”子系统的应用 |
6.4.1 合同化管理技术的应用 |
6.4.2 格式化管理技术的应用 |
6.4.3 程序化管理技术的应用 |
6.4.4 信息化管理技术的应用 |
6.5 费用监理文化子系统的应用 |
6.6 费用监理评价子系统的应用 |
第七章 结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 工作展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 |
附录一:计量支付表格体系 |
附录二:体系编程代码 |
(8)工程监理服务评价及激励机制研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 建设工程监理制度产生的背景 |
1.1.2 建设工程监理的发展历程 |
1.1.3 建设工程监理取得的成就 |
1.1.4 建设工程监理行业理论方面亟需解决的问题 |
1.2 研究的目的和意义 |
1.2.1 本文研究的目的 |
1.2.2 本文研究的意义 |
1.3 国内外研究文献综述 |
1.3.1 关于项目监理模式研究文献综述 |
1.3.2 关于项目管理成熟度理论应用研究文献综述 |
1.3.3 关于工程监理服务质量评价研究文献综述 |
1.3.4 关于安全监理服务质量评价研究文献综述 |
1.3.5 关于工程监理激励机制研究文献综述 |
1.4 研究思路与方法 |
1.4.1 本文的研究思路 |
1.4.2 本文的研究方法 |
1.5 本文的创新点 |
1.6 研究内容与结构安排 |
1.6.1 研究内容 |
1.6.2 结构安排 |
第2章 工程监理服务模式评价 |
2.1 “FIDIC合同条件”项目监理模式 |
2.1.1 FIDIC合同条件简要论述 |
2.1.2 FIDIC合同条件的特点 |
2.1.3 FIDIC合同条件下咨询工程师的作用 |
2.1.4 FIDIC合同条件下业主的义务 |
2.1.5 FIDIC合同条件下承包商的权力和义务 |
2.1.6 FIDIC合同条件运行程序 |
2.2 “工程监理制”项目监理模式 |
2.2.1 工程监理的定义 |
2.2.2 监理工程师的素质 |
2.2.3 项目监理机构的人员配备 |
2.2.4 工程监理工作的内容 |
2.3 “小业主、大监理”项目监理模式 |
2.3.1 “小业主、大监理”项目监理模式的含义 |
2.3.2 “小业主、大监理”项目监理模式成功运作的关键点 |
2.3.3 对“小业主、大监理”项目监理模式的延伸思考 |
2.4 “项目管理服务”项目监理模式 |
2.4.1 大型电子工业洁净厂房工程背景 |
2.4.2 “项目管理服务”模式工作内容 |
2.4.3 “项目管理服务”与工程监理服务工作内容的比较 |
2.4.4 “项目管理服务”与工程监理服务工作内容的分析 |
2.4.5 工程监理服务向“项目管理服务”转化的思考 |
2.5 工程监理服务模式评价 |
2.5.1 “FIDIC合同条件”项目监理模式是中国“工程监理制”项目监理模式的根源 |
2.5.2 中国工程监理制存在的问题 |
2.5.3 中国工程监理制存在问题的解决方案 |
2.5.4 工程监理服务模式评价 |
2.6 本章小结 |
第3章 工程监理企业的服务能力评价 |
3.1 项目管理成熟度模型梳理 |
3.1.1 软件过程能力成熟度CMM模型 |
3.1.2 能力成熟度模型集成CMMI模型 |
3.1.3 英国商务部OGC-P3M3模型 |
3.1.4 科兹纳K-PMMM模型 |
3.1.5 美国项目管理方案公司PMS-PMMM模型 |
3.1.6 美国项目管理协会OPM3模型 |
3.2 工程监理企业的服务能力评价的目的与方法 |
3.2.1 服务能力水平是工程监理企业发展的瓶颈 |
3.2.2 工程监理企业服务能力成熟度评价的目的 |
3.2.3 成熟度理论是研究工程监理企业服务能力的有效方法 |
3.3 工程监理企业服务能力成熟度模型SCMM的结构 |
3.3.1 SCMM模型的维度结构 |
3.3.2 模型术语及要素 |
3.3.3 SCMM模型运行组织保障支持 |
3.3.4 SCMM模型监理关键过程 |
3.3.5 SCMM模型最佳监理实践 |
3.4 工程监理企业服务能力成熟度测评 |
3.4.1 编制工程监理企业服务能力成熟度测评提问单 |
3.4.2 SCMM模型服务能力成熟度评定原则与思路 |
3.4.3 SCMM模型服务能力成熟度评定流程与方法 |
3.5 SCMM模型服务能力成熟度测评案例分析 |
3.5.1 SCMM模型服务能力成熟度测评步骤 |
3.5.2 UTCSC公司SCMM模型服务能力成熟度测评数据统计 |
3.5.3 UTCSC公司SCMM模型服务能力成熟度测评统计结果分析 |
3.6 本章小结 |
第4章 工程监理服务质量评价 |
4.1 工程监理服务质量内涵探讨 |
4.1.1 工程监理的性质 |
4.1.2 工程监理服务的特征 |
4.1.3 工程监理服务质量的内容及来源 |
4.1.4 工程监理服务质量的差距分析 |
4.2 工程监理服务质量评价体系 |
4.2.1 工程监理服务质量评价的难度 |
4.2.2 工程监理服务质量评价的现状及意义 |
4.2.3 项目监理工作的分解结构图(WBS) |
4.2.4 工程监理服务质量评价体系 |
4.3 工程监理服务质量的多层次模糊综合评价 |
4.3.1 工程监理服务质量层次递阶结构 |
4.3.2 利用层次分析法确定各指标权重 |
4.3.3 工程监理服务质量模糊评价案例分析 |
4.4 大型电子工业洁净厂房工程监理工作方法 |
4.4.1 策划工作是成功实施工程监理的基础和核心 |
4.4.2 周密思考,构建高效监理团队 |
4.4.3 监理文件体系的策划 |
4.4.4 监理文档管理的策划 |
4.4.5 监理工作制度的策划 |
4.4.6 大型电子工业洁净厂房质量监理工作的策划 |
4.4.7 大型电子工业洁净厂房安全监理工作的策划 |
4.4.8 大型电子工业洁净厂房监理合同管理工作的策划 |
4.5 本章小结 |
第5章 安全监理服务质量评价 |
5.1 建筑安全管理及安全监理综述 |
5.1.1 建筑安全管理内部环境存在的问题 |
5.1.2 建筑安全管理外部环境存在的问题 |
5.1.3 建筑安全管理内部环境存在问题的对策 |
5.1.4 建筑安全管理外部环境存在问题的对策 |
5.1.5 安全监理的着名案例 |
5.1.6 安全监理观点综述 |
5.1.7 关于安全监理本文的观点 |
5.1.8 工程安全、质量、进度、造价监理的关系分析 |
5.2 安全监理服务质量评价体系 |
5.2.1 安全监理基本概念辨析 |
5.2.2 安全监理工作的特点 |
5.2.3 安全监理服务质量评价的分析 |
5.2.4 建立安全监理服务质量评价体系 |
5.2.5 安全监理服务质量评价体系指标说明 |
5.3 建筑施工现场安全评价 |
5.3.1 建立施工现场安全评价子体系 |
5.3.2 施工现场安全评价子体系指标说明 |
5.3.3 建筑施工现场安全评价指标权重的确定 |
5.3.4 建筑施工现场安全评价灰色关联法的数学模型 |
5.3.5 大型电子工业洁净厂房工程施工现场不同时刻安全评价应用实例 |
5.4 大型电子工业洁净厂房工程安全监理工作方法 |
5.4.1 高度重视安全监理工作策划工作 |
5.4.2 明确安全监理工作程序,完善项目安全管理组织机构 |
5.4.3 按程序、有计划地组织专项方案专家论证 |
5.4.4 督促施工单位有效地开展安全管理工作 |
5.4.5 建立安全监理工作制度,严格按工作制度开展安全监理工作 |
5.5 本章小结 |
第6章 工程监理激励机制研究 |
6.1 工程监理市场监管声誉博弈分析 |
6.1.1 信息不对称下的监理企业市场声誉问题 |
6.1.2 工程监理市场监管声誉博弈分析 |
6.1.3 政策建议 |
6.2 工程监理市场声誉激励分析 |
6.2.1 工程监理市场—声誉模型 |
6.2.2 工程监理市场声誉激励实施条件 |
6.3 监理服务合同激励机制研究 |
6.3.1 监理服务合同激励机制的基本思想 |
6.3.2 固定报酬监理服务合同激励模型分析 |
6.3.3 固定报酬+奖金监理服务合同激励模型分析 |
6.3.4 线性报酬监理服务合同激励模型分析 |
6.3.5 三种报酬方式监理服务合同比较分析 |
6.4 业主与监理的信任博弈分析 |
6.4.1 工程部与监理部信任博弈模型假设 |
6.4.2 工程部与监理部单阶段信任博弈 |
6.4.3 工程部与监理部的重复信任博弈 |
6.5 监理工程师激励机制研究 |
6.5.1 监理工程师激励模型假设 |
6.5.2 监理工程师激励模型的建立与分析 |
6.5.3 监理工程师激励模型的延伸分析 |
6.5.4 监理工程师激励影响因素综合分析 |
6.6 本章小结 |
第7章 总结与展望 |
7.1 本文的研究成果 |
7.1.1 明确工程监理模式的演变路径 |
7.1.2 建立工程监理企业服务能力成熟度模型SCMM |
7.1.3 建立工程监理服务质量评价体系 |
7.1.4 建立安全监理服务质量评价体系 |
7.1.5 从多个角度进行工程监理激励机制分析 |
7.2 研究展望 |
参考文献 |
攻读博士学位期间的主要成果 |
(9)高速公路建设监理精细化工作方法及其应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
插图索引 |
附表索引 |
第1章 绪论 |
1.1 课题的研究背景 |
1.2 国内外研究文献综述 |
1.2.1 国外研究成果综述 |
1.2.2 国内研究成果综述 |
1.3 论文研究意义与研究内容 |
1.3.1 研究意义 |
1.3.2 论文研究内容 |
第2章 高速公路建设特点分析 |
2.1 高速公路的功能分析 |
2.1.1 经济角度:有利于促进经济社会协调和沿线地区经济发展 |
2.1.2 社会角度:利于完善交通运输体系,加快沿边城市化建设 |
2.2 高速公路建设条件分析 |
2.2.1 政策法律条件分析 |
2.2.2 自然社会条件分析 |
2.2.3 经济环境条件分析 |
2.2.4 建设技术条件分析 |
2.3 高速公路管理及施工监理特点分析 |
2.3.1 高速公路管理特点 |
2.3.2 高速公路施工监理特点 |
2.4 本章小结 |
第3章 高速公路施工监理精细化研究 |
3.1 精细化管理原理及方法 |
3.1.1 精细化管理概念 |
3.1.2 精细化管理内涵及特征分析 |
3.1.3 精细化管理原则 |
3.2 高速公路施工监理的任务与内容 |
3.2.1 施工进度控制 |
3.2.2 施工质量控制 |
3.2.3 投资费用控制 |
3.2.4 建设合同管理 |
3.2.5 环境保护监视 |
3.2.6 施工安全管理 |
3.3 高速公路监理原理研究 |
3.3.1 高速公路的监理目标 |
3.3.2 高速公路监理依据 |
3.3.3 高速公路项目监理的主要内容与特点分析 |
3.4 高速公路施工监理要求分析 |
3.4.1 监理管理制度 |
3.4.2 项目进度质量监理 |
3.4.3 费用环境保护监理 |
3.4.4 合同执行验收监理 |
3.5 高速公路施工的监理精细化特色 |
3.5.1 五精 |
3.5.2 四细 |
3.5.3 三控 |
3.5.4 两管 |
3.5.5 一协调 |
3.6 高速公路建设的规范化管理体系 |
3.6.1 规范化管理体系的内涵 |
3.6.2 规范化管理技术的系统分析与构成 |
3.6.3 规范化管理体系的框架模型及运行机制 |
3.7 本章小节 |
第4章 高速公路精细化监理方法及其评价研究 |
4.1 高速公路精细化监理方法研究 |
4.1.1 高速公路项目监理方法研究 |
4.1.2 高速公路项目精细化监理方法研究 |
4.2 基于模糊综合评判的高速公路监理评价模型构建 |
4.2.1 高速公路建设项目管理模式评价体系 |
4.2.2 高速公路建设项目管理模式的模糊综合评价 |
4.3 本章小结 |
第5章 衡桂高速公路项目精细化管理分析与控制 |
5.1 项目背景介绍 |
5.2 衡桂高速公路精细化监理实施细则 |
5.2.1 衡桂高速公路监理精细化之“五精” |
5.2.2 衡桂高速公路监理精细化之“四细” |
5.2.3 衡桂高速公路监理精细化之“三控” |
5.2.4 衡桂高速公路监理精细化之“两管” |
5.2.5 衡桂高速公路监理精细化之“一协调” |
5.3 衡桂高速公路精细化监理的评价 |
5.4. 衡桂高速公路精细化监理中存在的问题分析 |
5.5 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
(10)高速铁路建设的外方质量代表选择评价体系研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究现状 |
1.3 研究思路和研究内容 |
1.4 研究意义 |
第2章 高速铁路建设引入外方监理概述 |
2.1 引入外方监理的目的和意义 |
2.2 高速铁路建设引入外方监理的情况 |
2.2.1 外方监理与中方的合作模式 |
2.2.2 业主对外方监理的管理方式 |
2.2.3 中方对外方监理的评价 |
2.3 本章小结 |
第3章 外方质量代表选择评价体系建立的必要性分析 |
3.1 外方质量代表模式的特点 |
3.2 外方质量代表模式的特殊性 |
3.3 国外咨询选择与我国监理招标的比较 |
3.4 本章小结 |
第4章 外方质量代表的选择评价体系实施前提分析 |
4.1 制约外方质量代表选择的因素分析 |
4.1.1 招投标阶段业主与监理的信息不对称分析 |
4.1.2 业主与监理的关系现状 |
4.2 高速铁路建设业主与外方质量代表的Partnering关系建立 |
4.2.1 Partnering应用在高速铁路建设项目的适用性 |
4.2.2 业主与外方质量代表的Partnering关系的建立 |
4.3 基于Partnering的外方质量代表招标模式 |
4.4 本章小结 |
第5章 外方质量代表选择评价体系构建 |
5.1 基于QBS的外方质量代表选择方法 |
5.1.1 指标设计原则 |
5.1.2 指标设计 |
5.2 评价方法 |
5.2.1 评价方法简介 |
5.2.2 综合评价 |
5.3 本章小结 |
第6章 外方质量代表选择的案例分析 |
6.1 模拟案例概况 |
6.1.1 新建某高速铁路工程项目外方质量代表招标公告 |
6.1.2 投标人情况 |
6.2 外方质量代表的选择过程计算 |
6.2.1 资格预审阶段 |
6.2.2 评标阶段 |
6.3 本章小结 |
结论与展望 |
结论 |
展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 高速铁路建设的外方质量代表选择专家调查表 |
四、针对具体工程使监理工作更加具有可操作性——《上海沪芦高速公路工程建设监理管理办法》简介(论文参考文献)
- [1]监理工程师激励因素及作用机理研究[D]. 艾芳蓉. 深圳大学, 2020(10)
- [2]基于元控制视角的内部控制流程图优化设计研究 ——以C公司为例[D]. 甘娜. 四川师范大学, 2020(08)
- [3]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [4]ZH公司MTC高速公路施工项目监理研究[D]. 倪晓燕. 北京交通大学, 2017(01)
- [5]物业服务第三方运行机制研究[A]. 南京市物业行业协会. 2016年中国物业管理协会课题研究成果, 2016
- [6]建设项目试运行期环境监理规程制定与应用[D]. 陈振宇. 沈阳建筑大学, 2016(05)
- [7]公路工程费用监理标准化管理研究与应用[D]. 董明月. 石家庄铁道大学, 2016(03)
- [8]工程监理服务评价及激励机制研究[D]. 鹿中山. 合肥工业大学, 2015(02)
- [9]高速公路建设监理精细化工作方法及其应用研究[D]. 汤佑龙. 湖南大学, 2013(10)
- [10]高速铁路建设的外方质量代表选择评价体系研究[D]. 李琪. 西南交通大学, 2012(10)